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d开头是动车还是高铁的

文章阐述了关于d开头是动车还是高铁，以及d开头是动车还是高铁的的信息，欢迎批评指正。

简述信息一览：

1、G指高铁，D指动车，C指城际，Z指直达火车，T代表特快列出，K指快速列车。K指的是快速列车，它主要使用25B、25G型客车，运行速度不超过120公里/小时。

2、但通常我们把“D”字头列车称为动车，“G”字头称为高铁，这种说法其实是错的。“G”实际上是“高速动车”的简称，而非“高铁”。

（图片来源网络，侵删）

3、G是高铁，C是城际列车，D是动车，高铁的全称是“高速铁路”，指的是路，或“路+车”这一系统整体。动车的全称是“动车组列车”，指的是车。城际主要指的是服务于相邻城市间的市民的交通出行需要的线路。

4、动车。D开头的列车一般指的是普通动车组列车，D就是动车组的动字汉语拼音声母，最高时速可达200~250公里，速度仅次于G字头列车。高铁是G开头的。

5、G—高铁，D—动车，C—城际，Z—直达，T—特快，K—快车。高速铁路，简称高铁，在不同国家、不同时代有不同规定。

（图片来源网络，侵删）

6、D是动车组，G是高速动车组，Z是直达特快列车，K是快速列车高速铁路，简称高铁，是指设计标准等级高、可供列车安全高速行驶的铁路系统。其概念并不局限于轨道，更不是指列车。

1、动车相关介绍：动车组是由若干节动车和若干节拖车连挂而成的车组。现今出现了一系列把“动车组”简称为“动车”的案例。

2、通过以上分析，我们可以得出结论：在中国，“d”代表的是动车组列车，它是一种在高速铁路上运行的现代火车类型，其速度和乘车环境介于火车和高铁之间。

3、d属于高铁。首先，我们来定义一下高铁和火车的区别。高铁，即高速铁路，是指设计标准等级高、可供列车安全高速行驶的铁路系统。

4、D不是绿皮火车也不是高铁，D指动车，G和D开头的列车都是动车组旅客列车，其最高时速可达200-250公里。绿皮火车一般以K、T、Z、L开头，分别代表普快、特快、直达和临时客车。

1、D开头的列车既不是火车也不是高铁而是动车。D字开头的列车是新型动车组列车，也是自带着动力装置的铁路列车，有着时速为160至200公里的行驶速度。动车是以动字拼音首字母大写D命名为编号和名字的。

2、其中：G= 高速动车组旅客列车。D= 快速动车组旅客列车。C= 城际动车组旅客列车。其实高铁和动车，这两个完全不是一个层面的定义。

3、不是，d开头的列车，既不是火车，也不是高铁。指的是普通动车组列车，常常被人们称为“动车”，最高时速可达200到250公里，d字开头的普通动车组列车速度比高速动车组列车（g开头的列车）慢。

4、G字头是高速动车组列车，简称高铁，G是高的拼音首位字母。为中国内地新兴的交通术语，为现代火车的一种类型，由若干带动力的车辆（动车）和不带动力的车辆（拖车）组成，列车在正常使用期限内以固定编组模式运行。

5、D开头的火车是动车。D开头的火车全称动车组列车，是现代火车的一种类型，由至少两节带驱动力的车厢（简称动车）和若干节不带牵引力的车厢（简称拖车）共同组成。

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