动车3115

接下来为大家讲解动车3115，以及动车3131次途经时刻表涉及的相关信息，愿对你有所帮助。

简述信息一览：

• 1、D3115次列车D3115次列车时刻表
• 2、和谐号动车组脱轨事故
• 3、和谐号d3115去哪了
• 4、D301,D3115次动车现在还有吗
• 5、d3115高铁去哪了

D3115次列车D3115次列车时刻表

以下为D3115次列车的时刻表，供您参考： 杭州： 始发站 到达时间： 16：36 开车时间： 16：36 里程： 0公里 总时间： 0h：0m 绍兴： 17：18 到达时间： 17：19 运行时间： 42分 里程： 63公里... 详情请继续查看下文。

D3101次（上海南－福州）动车组途径宁波和台州，宁波17：24分发车，18：10分到台州；D3115次（杭州－福州）动车组途径宁波和台州，宁波18：30分发车，19：13分到台州；D5557次（上海南－温州南）动车组途径宁波和台州，宁波21：27发车，22：09分到台州。

宁波到温州（永嘉）每天有6个班次的直达动车组火车；票价：一等座95元，二等座及无座票80元。

杭州至福州D3115/D3116次1对。D3115次杭州16：45开，福州21：46到；D3116次福州8：30开，杭州13：31到，沿途停靠绍兴、宁波、台州、永嘉、温州南等站。温州南至福州D3109/D3110次1对。

两辆列车先后开上的永嘉至温州南区间温州双屿段，是2009年刚刚竣工的客运专线，设计时速为200至250公里。永嘉站至温州南站间距离18公里，按照列车时刻表，D3115正常行驶只需7分钟。但从调度上，这里属300多公里外的上海铁路局管辖。

台州暂未开通直达衢州的火车列次，可在杭州或宁波换乘，车次相当多，出行方便。

和谐号动车组脱轨事故

和谐号D2809次列车在2022年6月4日发生了脱轨事故，造成了严重的人员伤亡和财产损失。事故发生后，该列车已经停止运营，并进行了相关的调查和处理。和谐号D2809次列车是中国铁路的一趟动车组列车，原本在正常情况下应该按照固定的时刻表和路线进行运营。

和谐号CRH2型电力动车组是由中国南车集团和加拿大庞巴迪公司联合开发的一款高速列车。这款列车投入运营后，在2011年发生了一起严重的列车事故。事故经过：2011年7月23日，一辆由杭州东开往福州的D3115次列车，在温州市双屿路段发生了脱轨事故。

年6月4日10时30分许，贵阳北至广州南的D2809次旅客列车在贵广线榕江站进站前的月寨隧道口发生脱轨事故。该次列车的车型为CRH2A型和谐号动车组，从贵阳北站始发，***经停凯里南、三都县、铜仁南、怀化南、长沙南、广州南等站，最终抵达广州南站。事故导致1名司机死亡，1名列车员与7名旅客受伤。

在2011年7月23日晚8点34分，发生了一起严重的铁路事故，杭深线永嘉至温州南区间，D301次从北京南开往福州的动车组与D3115次由杭州开往福州南的列车相撞，导致追尾。据初步调查，事故原因可能是D3115次列车因雷击失去动力，被迫停车，进而引发了D301次的追尾。

在2008年12月24日晚，一场突发的铁路事故在京广铁路河南鹤壁段淇县站附近发生了。当时，由两节CRH5A型电力动车组重联的D131次列车在驶出车站不久后，第二组动车组遭遇了严重的制动故障。

和谐号d3115去哪了

D3115次列车恢复运行（201023）D3115次列车是一列空调动车组列车，在杭州站 福州南站区间运行，全程距离740千米，始发时刻16：36，终到时刻21：45，运行时间5小时9分钟。因追尾事故一度停开的动车部分重开，发生事故的车次D3115和D301次动车均在其中。

因追尾事故一度停开的动车部分重开，发生事故的车次D3115和D301次动车均在其中，记者前往温州南火车站，乘上事故后首次重开的D3115次动车前往福州，不料从温州南开出便晚点了2小时45分钟，但乘客们的心态都较好，并未因事故对动车心生畏惧。

在2011年7月23日晚8点34分，发生了一起严重的铁路事故，杭深线永嘉至温州南区间，D301次从北京南开往福州的动车组与D3115次由杭州开往福州南的列车相撞，导致追尾。据初步调查，事故原因可能是D3115次列车因雷击失去动力，被迫停车，进而引发了D301次的追尾。

年7月23日20时34分，北京至福州的D301次列车行驶至温州市双屿路段时，与杭州开往福州的D3115次列车追尾，导致D301次3列车厢侧翻，从高架桥上掉落，毁坏严重，4车厢悬挂桥上，D3115次116车厢损毁严重。 初步查明事故原因是D3115次列车动车遭到雷击后失去动力停车，造成D301次列车追尾。

和谐号CRH2型电力动车组是由中国南车集团和加拿大庞巴迪公司联合开发的一款高速列车。这款列车投入运营后，在2011年发生了一起严重的列车事故。事故经过：2011年7月23日，一辆由杭州东开往福州的D3115次列车，在温州市双屿路段发生了脱轨事故。

D301,D3115次动车现在还有吗

1、D3115次列车在2011年7月23日发生了追尾事故，现已停运，不存在去哪了的问题。D3115次列车曾经是一趟运行于杭州至福州之间的动车组列车。然而，不幸的是，在2011年7月23日，D3115次列车在甬温线浙江省温州市境内，与北京南站至福州站的D301次列车发生一起追尾事故。

2、D301和D3115次动车现在已经不再运营了。D301次动车曾是一趟从上海虹桥站开往福州站的动车组列车，全程距离约为859公里。然而，这趟列车已经在铁路运行图中被取消，不再提供服务。同样地，D3115次动车也是一列已经停运的动车，它曾从福州站开往上海南站。

3、D3115次列车恢复运行（201023）D3115次列车是一列空调动车组列车，在杭州站 福州南站区间运行，全程距离740千米，始发时刻16：36，终到时刻21：45，运行时间5小时9分钟。因追尾事故一度停开的动车部分重开，发生事故的车次D3115和D301次动车均在其中。

4、D3115次列车在2011年7月25日恢复运行，此前因追尾事故暂停运营。其中，事故影响的车次D3115和D301已部分恢复正常。乘客们在温州南火车站乘坐D3115动车前往福州时，初次复开的列车在温州南站晚点2小时45分钟。尽管如此，乘客们心态稳定，对动车并无畏惧。请旅客在出行前务必前往车站核实最新的票务信息。

d3115高铁去哪了

1、D3115次列车曾经是一趟运行于杭州至福州之间的动车组列车。然而，不幸的是，在2011年7月23日，D3115次列车在甬温线浙江省温州市境内，与北京南站至福州站的D301次列车发生一起追尾事故。此次事故造成了严重的人员伤亡和财产损失，成为中国高铁发展史上的一次重大事件。

2、D3115高铁从杭州站出发，终到福州南站**。D3115列车是一趟从杭州站始发、终点为福州南站的动车组列车，全程大约740千米，运行时间大约5小时9分钟。这趟列车不仅连接了浙江与福建两地，还为沿线城市的居民和旅客提供了便捷的交通方式。

3、D3115次列车是一列空调动车组列车，在杭州站—福州南站区间运行。全程距离740千米，始发时刻16：36，终到时刻21：45，运行时间5小时9分钟。

4、D301和D3115次动车现在已经不再运营了。D301次动车曾是一趟从上海虹桥站开往福州站的动车组列车，全程距离约为859公里。然而，这趟列车已经在铁路运行图中被取消，不再提供服务。同样地，D3115次动车也是一列已经停运的动车，它曾从福州站开往上海南站。

关于动车3115，以及动车3131次途经时刻表的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。