什么时动车
简述信息一览：
火车的动车组是什么意思,他和其他火车有什么区别?
动车是安装有车轮驱动机器设备的铁路车辆，而不是动车组。不仅高速列车中有动车，所有火车类型的交通工具、包括常速动车组、普速列车、地铁列车、轻轨列车、单轨列车和磁悬浮列车等都有动车。动车不完全等同于火车头。
两者最直观的区别就是把动力装置分散安装在每节车厢上，使其既具有牵引力，又可以载客，这样的客车车辆便叫做动车，而火车的动力是在车头上。而且普通列车比动车组更高、更重但速度更慢。
动车组是一种列车形式，意思是动力分散式列车，车厢也有动力。
票价、速度和行驶路线都有所不同。 火车分动车组和普通车的区别 - 动车组具有加速能力强、爬坡能力强、换向方便等优点。而传统列车一般是一台机车牵引大编组客车，动力集中，动拖比非常小，导致列车可发挥牵引力很小。
高铁和动车组、普通火车的区别：全名及定义不同、类型不同、车速不同 全名及定义不同 高铁的全称是“高速铁路”，指的是路，或“路+车”这一系统整体。动车的全称是“动车组列车”，指的是车。
火车和动车的区别是：不同定义 ***头列车全称动力车辆，是指轨道交通系统中装有动力装置的车辆，包括机车和动力车厢。
“动车”是什么意思
1、动车是什么意思 动车，全称动力车辆，是指轨道交通系统中装有动力装置的车辆，包括机车和动力车厢两大类。动车装配有驱动车轮，而与之相对应地无驱动装置车辆就是拖车。
2、G字头是高速动车组列车，简称高铁，G是高的拼音首位字母。为中国内地新兴的交通术语，为现代火车的一种类型，由若干带动力的车辆（动车）和不带动力的车辆（拖车）组成，列车在正常使用期限内以固定编组模式运行。
3、把动力装置分散安装在每节车厢上，使其既具有牵引动力，又可以载客，这样的客车车辆便叫做动车。而带动力的车辆叫动车，不带动力的车辆叫拖车。
4、动车是指“动车组列车”，俗称高铁。因列车运行速度快，通常用于长途或跨省区的客运列车。而车次是指具体的列车编号，代表了该列车的运行线路、发车时间以及始发终到站等信息。
5、HI，楼主：动车：即时速高达200公里或以上，并使用CRH和谐号列车称为“动车组”，如中国第一条专线，常说到的“武广高铁”（武汉-广州的和谐号动车）。意思是说：坐上了“和谐号”高速动车了。
6、动车一般指承载运营载荷并自带动力的轨道车辆，但在近现代的动力集中动车中，动车更接近传统列车中的机车角色，这类动车一般不承载运营载荷。在中国，时速高达250km或以上的列车称为“动车”。
什么叫动车,什么叫高铁
动车：指普通的动车组列车，车次为D开头，最高运营速度为200—250公里/小时，今年动车降速，一般客运专线限速200公里，原有客货混跑的线路上的动车限速160公里。
高铁既可以指某条铁路，也可以指某趟高铁列车，动车指的是车。高速铁路，简称高铁，是指设计标准等级高、可供列车安全高速行驶的铁路系统。中国高速铁路一般***用无砟轨道，也有少部分***用有砟轨道。
动车一般指的是通过动力分散原理运行的列车，是一种列车的车型，这种车型的正式称谓一般为动车组客运列车，高铁一般含义是高速铁路，正式称呼为高速动车组旅客列车。
动车是指***用动力分散原理运行的列车，指的是列车车型，通常是以D开头，全称“动车组旅客列车”；高铁的全称是“高速铁路”，指的是“路”或“路＋车”这一系统整体。
高铁使用的铁轨是专用铁轨，这也是称之为高铁的原因。动车使用的铁轨既可以是高铁专用铁轨，也可以是经过改装的普通铁轨，具体兼容性。形式的要求不同 高铁可以称作是专线，所以全线设置的站台很少。
动车一般指的是通过动力分散原理运行的列车，是一种列车的车型，这类车型的正式称呼一般是动车组旅客列车。高铁一般指是“高速铁路”，作用于列车时指的是高速动车，正式称呼为高速动车组旅客列车。
什么是动车
1、动车，全称动力车辆，是指轨道交通系统中装有动力装置的车辆，包括机车和动力车厢两大类。动车装配有驱动车轮，而与之相对应的无驱动装置车辆就是拖车。列车要能在轨道上正常运行，就必须有动车为整列火车提供足够牵引力。
2、动车、全称动力车辆，是指轨道交通系统中装有动力装置的车辆，包括机车和动力车厢两大类。动车装配有驱动车轮，而与之相对应地无驱动装置车辆就是拖车。
3、动车全称动力车辆，是轨道交通系统中装有动力装置的车辆，包括机车和动力车厢两大类。动车装配有驱动车轮，而与之相对应地无驱动装置车辆就是拖车。
4、动车一般指承载运营载荷并自带动力的轨道车辆，在中国，时速高达250km或以上的列车称为“动车”速度不同：动车的速度在200-250左右，高铁则在300-350左右。
什么是动车组
动车组的定义：自身带有动力装置的车厢称为“动车”，没有动力装置的称为“拖车”。将这两种车厢组合在一起，就形成了“动车组”。
动车组（Powered car train-set），又称“动车组列车”，中国内地新兴的交通术语，为现代火车的一种类型，由若干带动力的车辆（动车）和不带动力的车辆（拖车）组成，列车在正常使用期限内以固定编组模式运行。
动车组（Powered car train-set ），又称“动车组列车”，中国内地新兴的交通术语，为现代火车的一种类型，由若干带动力的车辆（动车）和不带动力的车辆（拖车）组成，列车在正常使用期限内以固定编组模式运行。
而动车组就是几节自带动力的车辆加几节不带动力的车辆编成一组。 带动力的车辆叫动车，不带动力的车辆叫拖车组。动车组技术源于地铁，是一种动力分散技术。
动车组，全称动车组列车（D-SeriesHigh-SpeedTrain），是现代火车的一种类型，由至少两节带驱动力的车厢（简称动车）和若干节不带牵引力的车厢（简称拖车）共同组成。
高铁和动车组、普通火车有什么区别
1、概念不同 动车全称是动车组列车，指的是一种交通工具。高铁全称是高速铁路，指的是一种路线。列车又叫火车，火车＝动车和普通火车。
2、列车型号不同：火车普通列车为K或T开头、动车的列车为D开头、高铁的列车为G开头。座位不同：火车席位分为硬座、软卧、无座；动车席位分为一等座、二等座、无座；高铁席位分为商务座、一等座、二等座、无座。
3、平常说的火车指的是普通火车。时速不同。动车行驶速度能达到200-250公里千米每小时高铁行驶速度能达到300-350公里每小时。从速度上看，高铁的速度是要快于动车的。价格不同。高铁贵。火车最便宜路线不同。
4、车速不同：高铁的时速是300-350km/h；动车的时速能达到200-250km/h；火车的时速一般可达200km/h。
关于什么时动车，以及什么动车有商务座的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。
