动车卧铺二层怎么上去
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简述信息一览：
西安到上海的D308二等座图片。
具体到有卧铺的动车组车次，它们往往连接的是一些大型的城市，如北京、上海、天津等，或者是那些运行时间特别长的线路。
个别长途车次有卧铺，但价格较高。1）这些车次一般是运行时间长，多数为夜间运行，且目的地或始发站是北京、上海或天津这样的经济发达的城市。
个别长途列车有卧铺，但价格较高。1）这类列车一般运行时间较长，多为夜间运行，目的地或始发站为北京、上海或天津这样的经济发达城市。
d开头的二等卧铺是啥样的
目前二等卧只配置在国铁动车组中，包括高速动车组（G车次）、普通动车组（D车次）、城际动车组（C车次）和市域动车组（S车次）。
第三个方面是价格的不同。一等卧是二等卧的两倍甚至更多的价格，而二等卧则是经济实惠的选择。因此，许多人会选择二等卧，整辆列车上也有更多的二等卧铺位提供。最后一个方面是配置的不同。
沧州到上海虹桥D701次是复兴号动集，一等卧和二等卧的区别就是普速火车的软卧和硬卧，一等卧一个包间四张床，上下铺。二等卧一个隔间六张床，上中下铺。
其具体布局如下D740次是由龙岩开往北京西的动卧车，使用复兴号CR200J型动卧担当运行，该车的二等座的设置是进车厕设一个卫生间一个电茶炉一个大件行李柜，客室的包间共设十一个。
D717动车的卧铺车票是按照以下方式进行排序的： 1-6号车厢是二等卧车厢，每节车厢定员66人。 8号车厢是二等座车，每节定员98人。 9号车厢是餐车合造车，定员46人。
D开头为动车， 动车卧铺仍然是单双排车窗玻璃，每火车车厢仅有二扇汽车车门，位于后端部，竖向合理布局，硬卧商铺与窗子平行，商铺尾端也有一个网兜可以储放自己物件。
动车一等卧和二等卧区别图片
活动空间不一样。一等卧铺一个车厢只有四张床，而二等卧铺有六张床。平均下来，软卧里每个人的空间自然更大。第一，因为没有中铺，上下铺的人可以坐直，而在二等座，只有下铺的人可以做到。接触不同的人。
复兴号一等卧和二等卧的区别 动车一等卧=普速车软卧，二层相对，4铺一包厢，有包厢门；一等卧的照明灯是可以随时开关、空调风量也可以调节、广播可关。空间大，隔音好、可以锁门。票价贵点。
动车一等卧和二等卧区别有卧铺数量不同、配套设施不同、动空间不同等。卧铺数量不同 动车二等卧有六张铺位，一等座有四张铺位。其中一等卧是没有中铺的，二等卧会有上铺、中铺和下铺。
动车卧铺一等二等区别是布局不同、大小不同、基础设施不同。
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