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动车的话

今天给大家分享动车小细节，其中也会对动车的话的内容是什么进行解释。

简述信息一览：

动车一般都是8节，车厢号1有60人，车厢号2有80人，车厢号3有80人，车厢号4有50人，车厢号5有50人，车厢号6有80人，车厢号7有80人，车厢号8有60人。高速铁路，就是铁路设计速度高、能让火车高速运行的铁路系统。

-35个一辆动车可以坐多少人取决于多种因素，如车次、座位类型、车厢等级等。一般来说，动车的座位类型包括一等座、二等座、商务座、特等座等，每种座位类型的座位数量和舒适度都有所不同。

（图片来源网络，侵删）

高铁一节车厢有的能坐100个人，有的能做50个人。高铁动车有VIP座、一等座和二等座。动车VIP座是3人一排的座位，动车一等座是4人一排的座位，动车二等座则是5人一排的座位。列车在车头驾驶舱后安排“特等VIP车厢”，每车有两间，每间准乘8人，列车共设8节车厢。

一等座13排座，二等座17排座位，商务座则只有7-8排。一般来说，二等座一节车厢能承载100人以上，一等座可承载75人以上，商务座可承载25人以上，且票价相差也较大。

动车每节车厢坐880人。根据车厢的设计和布局，包含座椅的数量和排列方式来确定的。动车的座位分为一等座、二等座和商务座等不同等级，每种等级的座位数量会有所不同。动车还考虑了乘客的舒适度和安全性，在车厢内还会设置过道、厕所和行李架等设施。

（图片来源网络，侵删）

一等座车不与餐车合造，而二等座随车次不同而情况不同。1一等座的车厢一定会查票，而二等座的情况则不一定。1通常情况下，一等座上座率比二等座低，例如京沪高铁车次及东北进京D字头车次除外。

动车D开头的软卧代一等座和二等座的区别如下：舒适度的区别：软卧代一等座，一排坐四个人，所以座位更加宽大，更加舒服，二等座，一排坐五个人，相对来说小了一些。容纳人数的区别：软卧代一等座车厢不卖站票，二等座车厢卖少许站票。

一等座车厢内设有扶手、靠背椅和脚踏板，座位空间较为宽敞。二等座则是面对面的座位，虽然空间相对较小，但更具有人情味，适合短途旅行和商务出差。而D字头列车通常只有一等座和二等座两种座位类型，虽然座位空间相对较窄，但价格更加实惠。

座位宽度不一样：一等座宽，二等座窄；座位间距不一样：一等座大，二等座小；每排人数不一样：一等座4人，二等座5人；车厢定员不一样：一等座少，二等座多；……。

二等座只有插座，没有放脚的踏板，座椅后面也只有个调节椅背的按钮。座椅舒适度不同：一等座宽敞，更为柔软舒适，二等座较窄，座椅偏硬。车厢色调不同：部分车型一等座车厢灯光为暖色，二等座车厢灯光为冷色。车厢服务不同：部分D字头列车一等座饭点订餐可以送餐到位，而二等座不可。

1、价格不同价格不同是动车一等座与二等座的区别之一，虽然动车一等座和二等座的价格在短程的情况下，车票的价格可能仅仅相差二三十块钱或20%上下，但是在长距离乘坐的情况下，两种坐席车票的价格就会有几百块钱的差距。

2、空间大小二等座：座位排与排之间、过道都相对窄，比较拥挤沉闷。一等座：比二座宽敞，因为少了一列嘛，因此可想而知必须宽敞舒适些，座椅向后放倒角度也大些。

3、坐席不同：一等座四个人一排，每座下面都有充电插座；二等座是五人一排，而且只在高铁车厢两头有充电插座。一等座和二等座的座椅都可以旋转，旅客可以面对面坐，但是一等座旅客可以利用餐桌打牌***，二等座旅客因为餐桌在座椅背部，所以不能进行打牌***。

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