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北京到上海的动车有卧铺吗

简述信息一览：

1、在12306***显示数据上看，北京南到上海站，动卧价格为650元，软卧价格为690元。

2、动车两种，一种是白天的，10小时，一等409元，二等327元，一种是晚上的卧铺车，软卧是499，软座是283，11个小时。

（图片来源网络，侵删）

3、动车的硬座是410元，软座是650元。特快的硬座是179元，卧铺是327元。

4、北京到上海的动车组火车除了D31次只有硬座和软座外，其余的D32D31D30D30D305次都有软卧，价钱是上铺655元，下铺730元。运行时间都在10小时左右。

5、二等座、一等座，都是座位。看到“LED_NO1”和“ljade”两位先生说“动车无卧铺”，忍不住站出来再说两句：北京到上海，开行有5趟卧铺动车组，车次是：D301次、D305次、D307次、D313次、D321次。卧铺价格为：软卧上铺655元、下铺730元。

（图片来源网络，侵删）

6、一等座648元。速度适中，车次较少，票价中等，性价比高，票源抢手，尽早购买，8小时左右到达。第三种是夜班的卧铺动车，含少量二等座，D打头，夜间开车，速度100~200km/h，走京沪老铁路。二等座309元，软卧615/696元。速度最慢，车次很少，12小时到达，基本等同夜间特快，性价比最差。

北京南至上海动车二等座309元、软卧696元。

动车两种，一种是白天的，10小时，一等409元，二等327元，一种是晚上的卧铺车，软卧是499，软座是283，11个小时。

北京到上海高铁票价；二等软座 555元，一等软座 935元。

动车的硬座是410元，软座是650元。特快的硬座是179元，卧铺是327元。

上海到北京的动车票价格因车次、座位类型、购票时间等因素而异。一般来说，二等座的价格大约在400-600元之间，一等座的价格在600-900元之间，商务座的价格则更高。具体的票价会受到多个因素的影响。首先是车次，不同的车次有不同的定价策略。

D30D30D30D31D321这五趟北京南到上海的动车有卧铺，而且没硬卧只有软卧，软卧价格是上/下655/730。

大多数动车是没有卧铺的，个别长途车次有卧铺大多数动车没有卧铺，只有商务座、一等和二等座。主要是因为1）动车的速度比较快，没有必要设置卧铺 2）动车的运行时间绝大部分在白天，没有必要设置卧铺。个别长途车次有卧铺，但价格较高。

大多数动车是没有卧铺的，个别长途车次有卧铺大多数动车没有卧铺，只有商务座、一等和二等座。主要是因为动车的速度比较快，没有必要设置卧铺。个别长途车次有卧铺，但价格较高。动车、全称动力车辆，是指轨道交通系统中装有动力装置的车辆，包括机车和动力车厢两大类。

有。《铁路旅客运输规程》对其有相应的规定：第十七条　旅客购买卧铺票必须有软座或硬座客票，乘坐快车时还应有加快票。卧铺票的到站、座别必须与客票的到站、座别相同。中转换车时，卧铺票只发售到旅客换车站。旅客购买加快票必须有软座或硬座客票。发售加快票的到站，必须是所乘快车或特别快车的停车站。

一般来说的话，是没有卧铺的，但有个别晚间的例外。因为动车和高铁有特等舱和商务仓，等同卧铺功能，故很少有卧铺的。高铁，其实是从列车速度来定义。时速200公里以上，即可称为高铁。从这点来看，G字头、C字头、磁浮列车和部分D字头，都符合高铁定义。

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