动车资料库

今天给大家分享动车所文件，其中也会对动车资料库的内容是什么进行解释。

简述信息一览：

• 1、动车和高铁动车和高铁的轨道一样吗
• 2、动车组调度室应备有的文件
• 3、动车站可以办临时身份证吗
• 4、动车段和动车所是什么关系
• 5、什么叫动车?与高铁区别是什么?
• 6、95306高铁速运能托运文件资料吗

动车和高铁动车和高铁的轨道一样吗

1、两种车的轨道是不一样的。高铁轨道***用无砟轨道，无砟轨道（nonballasted-track）是指***用混凝土、沥青混合料等整体基础取代散粒碎石道床的轨道结构，又称作无碴轨道，是当今世界先进的轨道技术。它***用板式道床或整体式道床，没有单独的轨枕，轨道相对较稳定，维修工作量小，乘坐舒适性更高。

2、动车指的是车的类型，而高铁是铁路线路的类型，严格意义上，两者不是同一个概念。但是，在中国，动车、高铁又分别代指不同的铁路线路类型。铁道部目前定义：动车指代时速在200公里级别的铁路线路；高铁指代时速在300公里级别的铁路线路。

3、动车和高铁行驶的铁轨是不同的，高铁线路***用标准重轨铺设，轻轨、宽轨、窄轨和磁悬浮轨道等不属于高铁级线路的范围。

4、不太一样，动车可以走普通列车的铁轨，所以老火车站也会有。但是也可以走高铁站的。所以部分动车，新火车站也有。但是高铁站，基本都是新建的。对高铁的要求高一些。动车的速度也慢一些，对铁轨的要求每那么高。

5、在部分路段上也能跑上300km/h，因此是高铁，但TGV的中间车体都是没有动力的，彼此之间也不组成一个单元，互不合作，因此可以随意解挂，不属于动车组。属于动车组但不是高铁的例外：各大城市的地铁。因为动车组加速快，地铁的车辆普遍***用动车组，而地铁的时速达不到300km/h，不算高铁。

动车组调度室应备有的文件

调度室应备资料 有关运行资料除一部分可自计算机内调用之外，在调度室内放置供调度员值班时使用的资料一般包括：有关规程制度。重要用户名单，事故拉闸序位表，电力系统、发电厂和变电所的系统图。主要设备参数，各输电线的稳定极限。

在特定条件下，可以使用无线调度电话发布或转达调度命令。1 为了保证列车运行安全，应尽量不停车交付调度命令。具备无线传送系统的情况下，应使用该系统发布调度命令。1 在CTCS-2级区段，对于200km/h动车组运行，遇有限速时，列车调度员必须提前发布限速命令。

高铁调度员的主要工作内容如下：\x0d\x0a 严格执行各项规章、文件、电报、命令和安全管理制度。\x0d\x0a掌握本局管内动车组的配属、转属、借用及车底到位等情况，掌握本局管内当日动车组运用、检修、备用、热备、试运、回送、试验***。

五下达命令号码和时间”的发布程序办理。发布、接收调度命令时，应填记《调度命令登记簿》（《技规》附件七），并记明发收人员姓名及时刻。铁路局列车调度员发布行车命令，要一事一令，不得填写其他内容。遇有不正确的文字不准涂改，应圈掉后重新书写。

不同车型的动车组司机室内设备有点区别，但是总体有这么一些东西。操作平台---包含牵引制动手柄、风压表、HMI显示器和MMI显示器。配电柜---包含空调及照明开关。

南京～武汉（武昌）2对，使用CRH2A型1组，经由合武、合宁线，车次为：D3072/3 D3074/1次、D3076/7 D3070/67次，上海局合肥机务段担当 上海-合肥D5486/7次与合肥-汉口D3081次拉通运行，车次调整为D3022/3/2次，武南机务段担当合肥～汉口间乘务。 （2）第二阶段增开4对。

动车站可以办临时身份证吗

法律分析：高铁站可以办临时身份证，火车站有专门的制证窗口来为旅客办理临时身份证的。火车站临时身份证办理时，需要旅客向民警报出本人的姓名、身份证号，通过系统数据比对，调取户籍资料，打印制作出《乘坐旅客列车临时身份证明》。

动车站制证窗口一般24小时服务。如果旅客未携带身份证，可到车站制证处向民警报出姓名、身份证号，通过系统数据比对，制作临时身份证明。不过，制作临时身份证明的必须是购票者本人，不能帮亲属代办。制证时间不会很长，一般三分钟即可成功办理。

法律分析：可以，乘车人办理用于购票、乘车的《临时身份证明》时，须本人亲自到公安制证点办理。法律依据：《中华人民共和国居民身份证法》 第十二条 公民申请领取、换领、补领居民身份证，公安机关应当按照规定及时予以办理。

据我了解，旅客购票时或购票后、乘车前因有效身份证件未携带、丢失等原因无法出示有效证件时，可以至车站铁路公安制证口办理乘坐旅客列车临时身份证明。而且乘坐旅客列车临时身份证明仅供旅客购票、退票、中转签证、验证检票以及乘车使用，请妥善保管好哦。

动车段和动车所是什么关系

铁路动车段是负责动车组运用检修和高级修理，动车段是属于铁路局的动车检修的基层单位。一个动车段可能会包含若干个动车所和动车检修基地，动车所是属于动车段下面的部门。 根据厂商标准及保养时间表完成保养服务工作。 确保所有工作的精确完成时间。

是的，成都东动车运用所归成都铁路局成都车辆段管辖，成都车辆段管客车，动车也是客车，当然得归成都车辆段管。成都铁路局成都车辆段：西南地区重要的客车车辆段，配属客车1560辆，担当45对82列图定列车和各种军、专、特、临客的开行任务，以及27对外属车的入库和站折技检任务（2008年数据）。

长沙西动车所隶属渝厦高铁益长段。是国内首座以十字型站厅布局的长沙西站重要建设项目之一。动车所位于长沙西站西南部，新建6线检查库、26条存车线，配套建设相关生产生活办公设施，预留4线检查库、14条存车线。长沙西动车所隶属渝厦高铁益长段。

两个。根据知乎资料，截至2023年2月23日，武汉动车段有两个动车所，一个汉口动车所一个武汉动车段。动车所的全称是动车运用所，动车运用所是动车组检修基地，主要承担动车组的检修任务。

动车所的全称是动车运用所。动车运用所是动车组检修基地，主要承担动车组的检修任务，服务于客运专线，实现动车组高度信息化管理，满足动车组的一二级检修、动车组临修、客运整备以及存车条件。

动车组列车检修、维修和养护的地方。动车所是铁路车辆检修基地，专门对动车组列车进行检查、测试、维修和养护等作业。动车所设立在运营动车组的铁路段附近，专用铁路支线与铁路主线连接。

什么叫动车?与高铁区别是什么?

速度不同：动车的速度在200-250左右，高铁则在300-350左右。动车（D字头列车）沿途停靠的车站稍多，速度稍慢；高铁（G字头列车）沿途停靠站点较少，速度更快，票价更高。性质不同：动车是列车车型，高铁是铁路线路类型。但是，在中国动车、和高铁又分别代指不同的铁路线路类型。

本质区别。动车是指***用动力分散原理运行的列车，指的是列车车型；而高铁指的是铁路***用高标准技术修建的，指的是线路类型。铁轨区别。是有砟，一个是无砟。无砟铁轨见不到小石子，-般而言，动车在有砟铁路上，高铁在无砟铁路.运行速度区别。

时速不同高铁最高运行时速300-350km/h，动车最高运行时速200-250km/h。车型不同高铁车型使用CRH2C、CRHCRH380、CR400AF/BF等，动车车型使用CRHCRH2（除2C、CRH5系列动车组等。

动车一般指的是通过动力分散原理运行的列车，是一种列车的车型，这种车型的正式称谓一般为动车组客运列车，高铁一般含义是高速铁路，正式称呼为高速动车组旅客列车。

车次不同 高铁是以G开头的车次，G是汉字高的拼音字头。动车是以D开头的车次，D是汉字动的拼音字头。速度不同 高铁的时速在300公里以上，而动车的时速在200公里以上。铁轨不同 高铁使用的铁轨是专用铁轨，这也是称之为高铁的原因。

95306高铁速运能托运文件资料吗

1、高铁可以托运物品。旅客在乘车区间内凭有效客票，每张可托运一次行李，残疾人车不限次数。行李每件的最大重量为50千克。体积以适于装入行李车为限，但最小不得小于0.01立方米。涉及国家限制运输的物品，请在办理托运时提供有关主管部门的运输证明。

2、高铁托运属于粗放式的托运，所以不太适合托运特别小的行李，包括您说的办公文件。虽然你在办理托运的时候，高铁工作人员不会拒绝，但是因为高铁特殊的服务环境，容易把这些小文件遗失。所以建议你，如果想运送这些文件，最好使用普通快递。

3、高铁托运行李的规定如下：行李限额：每名乘客持有效车票可免费托运20公斤行李，超出部分需按规定标准收费。托运行李限制：每件托运行李长宽高总和不得超过160厘米，超过的需办理货运手续。托运行李种类限制：禁止托运易碎、易漏、易燃、易爆、有毒、有害等危险品，如易燃液体、氧化剂、酸类等。

4、以前旅客被查出携带不符合规定的物品只能选择丢弃或者寄存，而现在通过“高铁顺手寄”，可以直接在高铁车站办理快递业务。可以寄哪些物品 适合寄递物品包括：生鲜食品（如海鲜）、水果蔬菜、冷链医疗品、标书、文件、证件（如身份证，护照等）、行李等对时效性、安全性要求高的物品。

5、根据铁路相关规定，普通旅客乘坐动车携带的行李免费20公斤。每件行李重量不得超过20公斤，行李外形尺寸、长、宽、高之和不得超过160厘米，杆状行李长度不得超过130厘米。超过上述标准的行李要托运。

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