高铁和动车环境
简述信息一览：
高铁硬卧和软卧有什么区别吗?
1、价格不同：硬卧的票价要便宜点，软卧的票价则高于硬卧。设置不同：硬卧每个隔间有6个铺位，分上、中、下三层，每一层有2个铺位，软卧一般每个包间内只有4个铺位，分为上下两层。车厢不同：硬卧的车厢没有车厢门，而软卧的车厢有车厢门。硬卧，是指中国客运列车的一种车厢。
2、硬卧的票价比软卧要低，实际的体验似乎没有什么区别。软卧的性价比，与硬卧的性价比，没有高出多少，但是价格却高了很多。硬卧每个隔间有6个铺位，分上、中、下三层，每一层有2个铺位。而软卧一般每个包间内只有4个铺位，分为上下两层。
3、除了舒适度外，价格也是两者之间的一个重要区别：软卧价格明显高于硬卧，有可能高出一半。在环境方面：- 硬卧车厢是相对开放的，没有完全封闭的隔间。乘客可能会受到走廊上其他乘客频繁行动的干扰，导致睡眠质量下降。
如果中国发展高铁带来了一些环境问题
1、高速铁路的造价成本和技术要求高、施建标准严格苛刻、管理维护复杂困难，因此高铁的建设前提是丰富的客源、雄厚的经济、强大的科技、适宜的地势和先进的管理。盲目兴建高铁不仅劳民伤财，而且会破坏环境。
2、高铁人均能耗相比飞机、汽车都低很多，并且使用的是电能。汽车飞机现在大部分使用的是不可再生的化石能源。高铁一般使用高架桥，占用土地资源比之前少很多。并且在进行周边绿化，很好的保护了环境。
3、相对其它工具，尽管高速铁路具有较大的环保优势，但是仍然对环境有着不可忽视的污染。高速铁路对环境的污染主要包括大气污染、水污染、噪声污染、振动和低频音以及铁路建设过程中的各种污染。
4、高铁建设有很多违规情况。其次是占用土地，高铁建设占用民田，破坏耕地；在铁路铺设过程中不可避免破坏草地，森林等等严重的破坏了生态。再有就是粉尘污染的问题，施工建设尘土飞扬，还有开挖土方时候，出现了大量的渣土，中国渣土量每年3亿多吨，大多都是直接堆放，并没有利用，这也会占用大量土地。
为什么动车高铁的整体卫生要高于绿皮火车
1、普速列车环境没有高铁好，所以空气也比较不清新。高铁的环境算是比较不错的，里面有专门的人员打扫卫生，而且坐车的乘客也大多比较自觉，会保持好座位的卫生，而且高铁是比较新的，所以看起来就会比较干净整洁。而且高铁一般也会有人员限制，不会太拥挤，这样人们在坐高铁的时候空气就会比较好。
2、而对于高铁所使用的轨道则是经过了精心设计并且使用高强度焊接，所以在高铁经过的时候是不会有晃动感的，即便是速度很快，也不容易摇晃或者是真的的，那么如果在这些轨道上铺设小石头的话，那么很有可能会造成高铁运输以及行驶出现问题的，可能会导致列车脱轨或者是翻车等事故。
3、高铁上面都是严禁吸烟的。大家普遍都会买二等座，厕所都很干净卫生，比绿皮火车上的厕所环境要好得多，这点你不用担心。有专门的人定时进行打扫，整洁又干净，有特殊需要的可以找乘务员。如果你想要看到厕所的实际样子，那就可以去坐一次高铁，亲身体验一下就行了。
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