1、多出的5元应该是手续费。在列车上补票和在火车站购买其他火车站的出发车票,都是要收取额外的手续费的。
2、误购了保险或购票手续费:在购票过程中,可能误触了购保险或购票手续费的选项,这会导致实际支付的票价高于显示的票价。 增***务费用:除了车票本身的价格外,还可能包含了服务费用,例如快递费、改签费等。
3、你应该是在12306以外的其他订票网站订的票。多支付的钱是其他附加服务费。附加服务费项目在确认购票时可以取消的。
4、票价不一样,多是以下三个原因造成的,可以对照检查一下:(1)卧铺票:卧铺票上、中、下铺位的价格都是不一样的,12306上显示的硬卧价格为中铺价格。如果订到了上铺,会便宜一些,如果订到了下铺,会贵一些。
5、现在在互联网上购票,付款前得精神点,因为稍不留神就会被咬一口。且不说三元钱的保险你需要选择买不买,其他的如,加速抢票费等名目繁多的服务项目都得细致斟酌。不然就会多掏俩钱。
6、铁路高铁二等座有标准定价,一些高铁列车目前实行折扣票价。举例说明,高铁二等座定价100元,成人折扣价是75元 学生二等座100元,折扣价是75元。这样一看,学生票没什么折扣。
d314在上海有多个上车点,其中最常用的上车点是上海虹桥火车站。上海虹桥火车站位于上海市长宁区,是上海市的一个重要的交通枢纽,每天都有大量的乘客乘坐d314前往上海。
苏州北。苏州站是沪宁线,南京到上海的。苏州北是京沪线,北京到上海的。
是从上海火车站始发的,不是上海南站。但要从南广场进站,北广场正在施工已经封闭了。
D314是从上海火车站始发,终点站北京南。D314:上海(21:18)-北京南(08:57)。上海火车站 上海站在上海市闸北区秣陵路。始建于1908年,1909年落成。现上海站建于1987年,由原上海东站改建而成。
D30D30D30D31D32D23D234在上海虹桥站上车。D30、D32在上海站上车。
1、D634:从成都开车时间为13:33,预计到达武汉的时间为23:06,预计总用时09:33。途经站点依次分别是:成都、遂宁、潼南、合川、重庆北、涪陵北、丰都、石柱县、恩施、宜昌东、荆州、汉口、武汉。
2、始发于武汉,终点是成都的高铁貌似只查到一趟,即G3463次(汉口至成都东)。
3、d620动车经过的站点有成都东站、潼南站、重庆北站、涪陵北站、恩施站、宜昌东站、荆州站、仙桃西站、汉口站、武汉站。
4、成都至武汉是一条非常繁忙的铁路线路。这条线路总长度为1094千米,列车需要经过多个城市。以下是列车要经过的主要城市。遵义 遵义是列车从成都出发后经过的第一个城市。
5、成都到武汉高铁时刻表查询:车次:D3058;出发车站:成都东;出发时间:06:12。车次:D2244;出发车站:成都东;出发时间:06:17。车次:D620;出发车站:成都东;出发时间:07:00。
1、重庆北至长沙南有三趟高铁(G131G131G314),其中G1314不会经过岳阳,其余两趟都会经过。
2、要看你乘坐什么样的火车,高铁五个多小时就可以到,卧铺最少也要十个小时。
3、G1314次途经站点:重庆北(始发站)、长寿北、利川、恩施、宜昌东、荆州、潜江、天门南、汉川、汉口、武汉、咸宁北、汨罗东、长沙南、株洲西、衡阳东、郴州西、韶关、广州南、虎门、深圳北(终点站)。
4、长途客车:从重庆到长沙的长途客车是为常见的交通方式。重庆市内有多个汽车客运站可选择,如重庆北站、巴南站、渝北站等,乘坐长途客车约需8-10小时,具体时间根据路况和车速而定。
重庆到广州高铁1190公里。根据查询相关***息显示,渝广高铁是由重庆经渝湘高铁连接广清怀高速铁路组成,线路全长1190公里,全线设计时速为350公里。
类型 高速动车 全程 2258公里 硬卧下 0 软卧 0 更新时间 2015-7-9 一等 0 二等 0 温馨提示:列车时刻表及票价近期有调整,以上信息仅供参考,请以售票窗口实际票面信息为准。
公里。广州南站位于广州市番禺区钟村镇南站北路。广州北站位于中国广东省广州市花都区新街村,根据百度地图显示两地相距55公里,驾车大约需要用时57分钟。
京沪动卧,均停靠北京站,D314是动卧。 京沪列车,只有D30和D32两趟动车组(不是动卧)停靠北京南站,还有一趟过上海南站的T282(杭州开包头)停靠北京西站。
亲,D314分二等座和软卧和高级软卧的。你买的二等座那也就是坐票了。。如果你想要的是二等软卧代替二等座的,会有这样的字样提示。
大部分动车没有卧铺,部分长途列车有卧铺。大部分动车没有卧铺,只有商务座、一等座和二等座。主要是因为1)动车速度比较快,不需要设置卧铺;2)动车运行时间多在白天,无需设置卧铺。
关于动车314,以及动车3145全程站点的相关信息分享结束,感谢你的耐心阅读,希望对你有所帮助。
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