动车为什么没有卧铺座位了

文章阐述了关于卫什么没人买动车卧铺，以及动车为什么没有卧铺座位了的信息，欢迎批评指正。

简述信息一览：

• 1、为什么动车高铁极少有卧铺(动卧)?是因为太贵了吗?
• 2、高铁票和火车卧票价格差不多,为何还有人宁愿买火车卧铺也不愿意坐...
• 3、动车和高铁有没有卧铺?
• 4、高铁为什么没有卧铺?
• 5、动车上有硬卧吗?

为什么动车高铁极少有卧铺(动卧)?是因为太贵了吗?

1、去掉动卧主要是因为动卧会占据很多的成本、空间及浪费资源。去掉动卧主要是因为动卧会占据很多的成本、空间及浪费资源。由于动卧比较贵、车次又大多是短途，况且又有二等座、一等座之分，座位价格更便宜。

2、因为动卧浪费空间和资源。2022年取消动卧主要是因为动卧会占据很多的成本、空间，人们的上座率也不高，留着浪费公共资源，所以2022年动卧都取消了。

3、大部分动车没有卧铺，部分长途列车有卧铺。大部分动车没有卧铺，只有商务座、一等座和二等座。主要是因为1）动车速度比较快，不需要设置卧铺；2）动车运行时间多在白天，无需设置卧铺。

4、大多数动车是没有卧铺的，个别长途车次有卧铺 大多数动车没有卧铺，只有商务座、一等和二等座。主要是因为1）动车的速度比较快，没有必要设置卧铺 2）动车的运行时间绝大部分在白天，没有必要设置卧铺。

5、一般来说的话，是没有卧铺的，但有个别晚间的例外。因为动车和高铁有特等舱和商务仓，等同卧铺功能，故很少有卧铺的。高铁，其实是从列车速度来定义。时速200公里以上，即可称为高铁。

高铁票和火车卧票价格差不多,为何还有人宁愿买火车卧铺也不愿意坐...

1、干嘛要拿来买高铁票呢？舒适度 高铁虽然快捷、便利，但是其舒适度肯定比不上卧铺。虽然卧铺的中铺坐不起来，但是躺着总比坐着要舒服太多。如果买了下铺，那更是安逸，既可以坐又可以躺。

2、第2种情况，如果高铁也能到达，其他的车也能到达的话，有的人愿意乘坐卧铺，是因为卧铺的车到达的终点站和高铁不相同，有的人为了方便。比如有的地方火车站有东站西站或者是南站。高铁的车到达的地方和普通车是不一样的。

3、买不到票啊，如今网上订票，几天前买票往往就没有了，还得总盯着抢票，不像卧铺票好买。

4、常乘坐火车出行的朋友都知道，无论是乘坐普通列车还是高铁，坐票只适合短途的乘客选择。换算到时间上，基本在3个小时以内坐票还可以接受。超过了这个时间尤其在5个小时以上，如果选择坐票便是自找罪受。

5、一家四口出游，一个来回高铁票价为6896元，火车硬座是2008元，卧铺是3408元。交通上的花费差距还是比较高的，在时间充裕的情况下，多花在高铁上的票价钱可以在北京住上几晚了。

6、动车稍微便宜点，205元，要是卧铺车差不多要175元，要是时间来看，高铁速度要快了很多，差不多三四个小时高铁能到达，卧铺车需要差不多9小时以上。为什么还有人宁愿买火车的卧铺都不愿意坐高铁？ 我觉得很多人是价格敏感型的。

动车和高铁有没有卧铺?

高铁和动车也是有卧铺的，但是只限于长途高铁，因为高铁和动车一般但是比较快的，不需要像火车一样要十几个小时才能到达目的地，所以高铁和动车有卧铺的车次是少之又少的。另外高铁卧铺还有纵向式排列的。

大部分动车没有卧铺，部分长途列车有卧铺。大部分动车没有卧铺，只有商务座、一等座和二等座。主要是因为1）动车速度比较快，不需要设置卧铺；2）动车运行时间多在白天，无需设置卧铺。

大多数动车是没有卧铺的，个别长途车次有卧铺 大多数动车没有卧铺，只有商务座、一等和二等座。主要是因为动车的速度比较快，没有必要设置卧铺。个别长途车次有卧铺，但价格较高。

高铁动车上的酣眠之选——哪些高铁动车有卧铺 CRH1A、CRH2A型动车组 CRH1A、CRH2A型动车组是我国最早投入运营的动车组之一，也是唯一可以享受到动车组卧铺服务的型号之一。

CRH1E，CRH2E，CRH5E是动车车次是有卧铺。卧铺动车组可以分为日间卧铺动车组和夜间卧铺动车组，目前大部分都运营在京沪和沿海线上。CRH1E：包括餐车，高级软卧车，软卧车，二等座车，新版1E取消了高级软卧。

高铁为什么没有卧铺?

高铁的卧铺跟普快的卧铺相比，不再是4个人或者6个人在一个小房间里面，高铁的卧铺改成了平行于走廊的上下铺，每个床上还有帘子，拉上之后每个床铺就是一个相对独立的空间，隐私性非常强。

大部分动车没有卧铺，只有商务座、一等座和二等座。主要是因为1）动车速度比较快，不需要设置卧铺；2）动车运行时间多在白天，无需设置卧铺。个别长途列车有卧铺，但价格较高。

一般来说的话，是没有卧铺的，但有个别晚间的例外。因为动车和高铁有特等舱和商务仓，等同卧铺功能，故很少有卧铺的。高铁，其实是从列车速度来定义。时速200公里以上，即可称为高铁。

动车上有硬卧吗?

1、CRH1E，CRH2E，CRH5E是动车车次是有卧铺。卧铺动车组可以分为日间卧铺动车组和夜间卧铺动车组，目前大部分都运营在京沪和沿海线上。CRH1E：包括餐车，高级软卧车，软卧车，二等座车，新版1E取消了高级软卧。

2、大多数动车是没有卧铺的，个别长途车次有卧铺 大多数动车没有卧铺，只有商务座、一等和二等座。主要是因为1）动车的速度比较快，没有必要设置卧铺 2）动车的运行时间绝大部分在白天，没有必要设置卧铺。

3、一般来说的话，是没有卧铺的，但有个别晚间的例外。因为动车和高铁有特等舱和商务仓，等同卧铺功能，故很少有卧铺的。高铁，其实是从列车速度来定义。时速200公里以上，即可称为高铁。

4、动车上是没有卧铺的。只有特等座、和一等、二等座。如果孕妇出行，建议还是坐飞机吧，这样可以缩短旅行时间。也能减少不安全因素。希望一路顺利。

5、CRH1A、CRH2A型动车组是我国最早投入运营的动车组之一，也是唯一可以享受到动车组卧铺服务的型号之一。这两款动车组都配备了硬卧和软卧车厢，硬卧包括上中下层床铺，可容纳6人，软卧则是上下铺共4张床铺，仅限于2人使用。

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