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动车卧铺号码

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简述信息一览：

年的动卧车次包括D90D90D92D93D95D95D960、D962等。这些车次都会提供卧铺服务。详细来说，动卧列车是中国高铁的一种特殊车型，它设有卧铺车厢，为长途旅行的乘客提供更舒适的休息环境。

高铁动卧有D923次、D924次、D903次、D904次、D935/D938次、D936/D937次、D907次、D906次，D908次等。高铁动卧车厢恒温24-26℃左右，且出风量大小可以根据个人习惯自行调节。

（图片来源网络，侵删）

动车卧铺的车次有D90G60G70D906等。其中，D906车次是运行区段为深圳北—上海虹桥的始发和终到时间20：00—7：14，沿途停车杭州东。D903 D903是动车组列车，它的运行区间是北京西—深圳北。

动卧车次有CRH1E，CRH2E，CRH5E是动车车次是有卧铺。卧铺动车组可以分为日间卧铺动车组和夜间卧铺动车组，目前大部分都运营在京沪和沿海线上。CRH1E：包括餐车，高级软卧车，软卧车，二等座车，新版1E取消了高级软卧。

二等座车座席***用2+3布置，每列设有“3+2”方式排列五个座位，以“A、B、C、D、F”代表，字母“A”和“F”的座位靠窗，字母“C”和“D”靠中间走道，“B”代表三人座中间座席。

（图片来源网络，侵删）

动车一般二等座座位尾号是0的靠窗，一等座座位号尾数是4的倍数和4的倍数+1的靠窗，外加51号为靠窗座位。如图所示：普通列车定员118座的车厢，靠窗座位尾数为：10，外加座位号1和118。

动车火车二等座一般座位尾号是0的靠窗，一等座一般座位号尾数是“4的倍数”和“4的倍数+1”的靠窗，15号不靠窗户。

高铁车厢座位分布图如下：一等座车厢座位分布：一等座车厢座位排列为2+3模式，即每排座位有四个，中间是过道，左边是三个座位，右边是三个座位，然后是过道，再重复这个模式。

C——城际高速动车。“C”字头列车，代表城际高速动车，一般是修建在经济较发达，人口流动很大的地区，如京津线、广深线、沈大线等。2008年8月1日，京津城际铁路通车，以“C”为代号的城际高速动车组正式开通。

以C打头的车次：城际动车组列车。C是“城”的汉语拼音声母缩写。以D打头的车次：动车组列车。

火车c代表城际列车。城际列车是一种在城市之间运行的高速铁路列车。它们通常在城市间相对较短的距离内运行，连接不同的城市和城市群，提供快速、便捷的交通方式。

加班车火车票座位号A、B、C一般应当是卧铺改座位的代号。

c开头的是代表城际列车。城际列车，又称城际专列，是指往返于相邻重要城市或城市群之间的客运列车。

火车票c开头说明该列车是城际列车，通俗点称“城际”、“城轨”，最高时速可达160~200公里，全称城际动车组列车、城际火车、城际专列。

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