动车卧铺紧急按钮图片***

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简述信息一览：

• 1、动车车门上的开门按钮是干什么用的?
• 2、crh列车所有怎么关门包括卧铺列车
• 3、坐高铁错过站,女孩按下紧急制动被罚,什么情况下才可以使用紧急按钮?
• 4、坐高铁不小心坐过站,可以按下紧急制动按钮,让列车停下吗?

动车车门上的开门按钮是干什么用的?

1、动车门上的按钮是紧急开门阀，乘客在动车正常运行时不可以私自按下，否则会延误动车的班次。在遇到动车故障、洪水、火灾的情况下，动车的紧急开门阀按钮由动车组工作人员按规定操作，保障乘车人员的人身安全。

2、那个按钮就是在车到站门解锁后开门用的，并非紧急装置。门没解锁按了也没用。在国外有些小站到站司机只会解锁，要你按这个按钮才会开门。国内没必要，只要到站司机解锁后很快就会开门。

3、没事的，那个按钮就是让你手动开关的，这是欧洲通用的做法，当时动车组技术引进时一同引进的，但是基于我国的人口数量，这套东西并不是太实用。现在开门主要以司机统一开门为主，但是这套东西在新开发动车组时仍然保留着。

4、高铁绿色开门按钮是压感按钮，需要用力按才能按动。如果按钮按不动，可能是力气不够，或者按钮本身的问题。建议尝试用更大的力气按下按钮，或者联系高铁工作人员寻求帮助。

5、不能。高铁门边的绿按钮边上变绿是是用于应急情况的，出现火灾、烟雾、车体异常等情况下需要紧急打开车门时，车员可以按下绿色按钮，因此是不能按的。高铁，是指设计标准等级高、可供列车安全高速行驶的铁路系统。

6、R是配合图中红框所示的开关来控制单个的左（需要向左拨到L）或者右（向右拨到R）倒车镜的镜片向上下左右方向调整。当L/R键在中间时按下，左右倒车镜会向车身折叠收缩。左边的是全车门锁。上车后按下该按钮可锁住车门。

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1、开门前的观察。上车打开车门前应向右转身或向右侧转头环视车后方交通情况。在确认安全的情况下打开车门上车；上车动作。

2、我经常坐火车，也仔细注意过这个问题。为了安全起见，一般火车上的卧铺车厢之间的门是在12点以后就关闭了，然后在早晨重新打开。

3、硬卧之间的门是不关的，长途列车一般晚上到站也会有人上车下车的，所以就算关了到站也会开的。短途就更不用说了。我过年的时候坐火车，人特别多 这边人刚下车，那边补好票接位置的人就来了。望***纳。

4、一个列车员看两节车厢，这个列车员同时负责的两节车厢之间的端门不锁，不同列车员负责车厢之间的端门锁闭。卧铺可供旅客平躺睡觉的铺位，本质属于长途交通运输工具内安置的一种小型床位。

5、大部分动车没有卧铺，部分长途列车有卧铺。大部分动车没有卧铺，只有商务座、一等座和二等座。主要是因为1）动车速度比较快，不需要设置卧铺；2）动车运行时间多在白天，无需设置卧铺。

坐高铁错过站,女孩按下紧急制动被罚,什么情况下才可以使用紧急按钮?

1、一般情况下，列车行驶中，只有列车长、乘警、机械师等工作人员才有权使用紧急按钮。如果遇到紧急情况，普通旅客才能使用这些按钮。即使是坐过站了，可以跟乘务员说，寻求乘务人员的帮助。

2、当遇到突发事情，如紧急情况或者危险情况时，乘客可以按下这个按钮，马上刹车，使列车停下来，从而避免事故的发生。同时，这个按钮也提醒列车的工作人员正在列车中出现了问题，要及时处理。

3、使用紧急制动的情况如下：紧急制动对车辆和轮胎有较大的损伤并往往由于左右车轮制动不一致，或由于附着系数有差异造成车辆摆头，掉头，失去方位控制或出现侧滑。

坐高铁不小心坐过站,可以按下紧急制动按钮,让列车停下吗?

1、在高铁上都会有一些紧急制动的按钮，但是这些按钮是不能随便触碰的，除非再在紧急情况下。但是，依然有些人却不知道有这些规定，而且胆子也比较大。

2、一般情况下，这种紧急制动按钮只有列车长、乘警、机械师等工作人员才有权使用，其他乘客是不能触碰的。除非遇到紧急情况。如果碰到这种坐过站的情况，可以跟乘务人员说，寻求乘务人员的帮助。而不能随便使用这种紧急制动按钮。

3、紧急制动按钮不可随意按下，庆幸的是没有造成大的影响列车的紧急制动按钮只有在特殊情况下才能按下这本是一个绝大多数人都知道的常识，即使不知道在看到这个按钮附近的警示标志恐怕也不会轻易伸出手按下。

4、高铁紧急制动按钮不是乱按，是需要发生险情危机的时候才可以按。如果因为自己失误坐错车或是坐过站，应该及时和列车长反馈，并在最近站下车换车即可。很多年轻人上火车喜欢听音乐、看电影等，认为时间漫长依次来消磨时光。

5、有时候，紧急拉动手柄也可以使列车停下，但是这个程序比按下按钮要复杂得多。尤其是在列车因电力故障而导致制动失效的情况下，应急制动按钮就成为了最有效的手段。

6、遇到坐过站该怎么办？因此咱们最好不要让高铁列车，像这名女生的行为千万别做，高铁上的紧急制动是特殊情况下使用的，只有人发生危险，或者高铁出了什么重要情况时才能按的，比如起火了。

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