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高铁和动车是否取消卧铺

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简述信息一览：

年去掉动卧主要是因为动卧会占据很多的成本、空间及浪费资源。由于动卧比较贵、车次又大多是短途，况且又有二等座、一等座之分，座位价格更便宜。所以卧铺的利用率多数时候是不及座位的，上座率也不高。

取消了。根据查询文化旅游网得知，截止2023年12月13日，动卧2022年取消，主要是为了减少成本和空间，提高上座率。

（图片来源网络，侵删）

动卧取消：2022年取消了部分动卧车次，这些车次的卧铺票因此变得更为紧俏。出行需求增加：随着疫情逐渐得到控制，人们的出行需求逐渐增加，尤其在春节期间，火车卧铺的抢票难度更高。

北京到广州的动卧取消是由于动卧会占据很多的成本、空间及浪费资源。动卧是动车的卧铺，又分软卧和硬卧，一般出现在时速比较慢的动车上。

成本原因。北京到广州动卧没有了是由于动卧会占据很多的成本、空间及浪费资源导致的，属于成本原因。动卧简而言之就是动车的卧铺，又分软卧和硬卧，不过一般在时速比较慢的动车上才有。

（图片来源网络，侵删）

因为动卧浪费空间和资源。2022年取消动卧主要是因为动卧会占据很多的成本、空间，人们的上座率也不高，留着浪费公共资源，所以2022年动卧都取消了。

根据***息，广西卧铺客车的退出市场时间是在**2023年12月之前**。在2022年底，广西将淘汰30%以上的相关车辆，共计28辆；到2023年底，淘汰率将达到100%。

没有。根据查询马蜂窝网，卧铺车***在2022年取消了，因为现在小轿车跟汽车都普及了，并且很多人出行都会选择高铁或者火车这种快捷便利的出行方式。

大多数动车是没有卧铺的，个别长途车次有卧铺大多数动车没有卧铺，只有商务座、一等和二等座。主要是因为动车的速度比较快，没有必要设置卧铺。个别长途车次有卧铺，但价格较高。

大多数动车是没有卧铺的，个别长途车次有卧铺大多数动车没有卧铺，只有商务座、一等和二等座。主要是因为1）动车的速度比较快，没有必要设置卧铺 2）动车的运行时间绝大部分在白天，没有必要设置卧铺。

一般来说的话，是没有卧铺的，但有个别晚间的例外。因为动车和高铁有特等舱和商务仓，等同卧铺功能，故很少有卧铺的。高铁，其实是从列车速度来定义。时速200公里以上，即可称为高铁。

大部分动车没有卧铺，部分长途列车有卧铺。大部分动车没有卧铺，只有商务座、一等座和二等座。主要是因为1）动车速度比较快，不需要设置卧铺；2）动车运行时间多在白天，无需设置卧铺。

问题六：动车有卧铺吗？二等座可以在座位上躺着睡觉吗？可以把座椅放倒就跟躺椅一样问题七：高铁有没有卧铺 G字头的车是没有卧铺的，D字头的车有，但是不多。

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