上海至广州动车卧铺

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简述信息一览：

• 1、上海虹桥-广州南的动车卧铺平时周五周六周日周一才开,十一黄金周之前不...
• 2、动车有卧铺吗
• 3、上海虹桥到广州南高铁动车卧多少钱
• 4、上海到广州动卧和高级动卧的区别
• 5、高铁有卧铺吗,卧铺多少钱

上海虹桥-广州南的动车卧铺平时周五周六周日周一才开,十一黄金周之前不...

1、你好，目前国内的高铁是没有卧铺的，只有动车开了卧铺车辆而且通常因为价格昂贵，把动卧都改成了座位。通常基本上常跑的线路比如说。京沪。沪深这些线路会有动卧车。

2、上海虹桥站到广州南站的动车一天有两趟，软卧是700元，高级软卧是1210元。

3、广州到上海的火车有好多趟，每一趟停靠的地方不一定全部相同，这里的以G1306为例，停靠郴州，耒阳，长沙，南昌，鹰潭，龙游，金华，杭州等车站。

4、增开高铁动卧15对10月1日由始发站增开北京西往返深圳北3对、湛江西1对、珠海1对、昆明南（贵阳北）1对，上海虹桥往返广州南2对、珠海1对。10月1日由始发站增开上海往返深圳北1对。

5、连云港～上海虹桥G8389/G8390次1对，经由青盐、连镇客专、沪宁高速线运行。 上海虹桥～盐城G8360/G8355次1对，经由沪苏通、盐通高速线运行，周末线，逢周周日开行。

6、虹桥站的动车d942次，d906次，d908次，d936次在每周这三天：星期五，星期六，日，星期一 有，其它时间没有。动车 动车，全称动力车辆，有高寒型、城际型。

动车有卧铺吗

一般来说的话，是没有卧铺的，但有个别晚间的例外。因为动车和高铁有特等舱和商务仓，等同卧铺功能，故很少有卧铺的。高铁，其实是从列车速度来定义。时速200公里以上，即可称为高铁。

大部分动车没有卧铺，部分长途列车有卧铺。大部分动车没有卧铺，只有商务座、一等座和二等座。主要是因为1）动车速度比较快，不需要设置卧铺；2）动车运行时间多在白天，无需设置卧铺。

大多数动车是没有卧铺的，个别长途车次有卧铺 大多数动车没有卧铺，只有商务座、一等和二等座。主要是因为动车的速度比较快，没有必要设置卧铺。个别长途车次有卧铺，但价格较高。

有。自2015年1月1日起至3月15日止，铁路部门将在北京至广州、深圳间，上海至广州、深圳间，增开8对高铁动卧夕发朝至列车。

动车是有卧铺的，但是短途的动车就不一定有了，可能只有座席选择，长途的话会有卧铺选择。动卧简而言之就是动车的卧铺，又分软卧和硬卧，不过一般在时速比较慢的动车上才有。

上海虹桥到广州南高铁动车卧多少钱

1、上海到广州直达高铁最快6小时51分，车费793元起。下图给出上海到广州，四列高铁车次从上海虹桥火车站发车到达广州南站所需时间：6小时51分-8小时38分；车资都是793元起。预祝，一路顺风。

2、上海虹桥站到广州南站的动车一天有两趟，软卧是700元，高级软卧是1210元。

3、上海到广州，高铁得7个小时以上的车程，票价793元起。

4、有的，上海虹桥到广州南的夜间动卧列车于2015年元旦开始运营，每周逢周周周周日开行。

5、高铁动卧实行三种票价：周一至周周六实行平日票价。周周日实行周末票价。节假日和客运高峰期实行节假日票价，春节高峰日为2月11日至17日、2月23日至28日。

上海到广州动卧和高级动卧的区别

动卧和高级动卧是两种不同类型的卧铺。动卧是普通卧铺，高级动卧则是软卧。动卧四人一个包厢，价格比高级动卧便宜一半，但包厢没有独立卫生间和沙发。而高级动卧是两人一个包厢，包厢内有独立卫生间和沙发。

根据查询车主指南得知，高级动卧和动卧的区别在于：活动空间不同。高级动卧是在一个单独的包间里；动卧则是半包间，即无门隔间，上下两张床为一个隔间（部分列车也有包间的动卧，但是4张床为一个隔间）。价格不同。

高级动卧和动卧的主要区别在于价格、空间布局和设施配备。 价格：高级动卧的价格通常比动卧要高。 空间布局：高级动卧通常是两人一个包厢，每个包厢都有独立卫生间和沙发。而动卧则是四人一个包厢，没有独立卫生间和沙发。

动卧和高级动卧的区别：活动空间不同、价格不同、配置不同。

动卧是动车卧铺的缩写，普通动卧和高级动卧是两种不同的动车卧铺服务。

高铁有卧铺吗,卧铺多少钱

1、问题三：动车上有卧铺吗 动车上是没有卧铺的。只有特等座、和一等、二等座。如果孕妇出行，建议还是坐飞机吧，这样可以缩短旅行时间。也能减少不安全因素。希望一路顺利。

2、高铁没有有卧铺。但高铁上运行的动车有卧铺动车组，卧铺动车组是一种可以提供舒适卧铺的动车组，于2008年12月21日首次开行。卧铺动车组一般人员少，比较舒适，速度快，但票价高，甚至高过打折飞机票。

3、有。我国高铁的部分线路有卧铺票，比如“北京-广州”、“北京-深圳”、“上海-广州”、“上海-深圳”等长途线路均设置了卧铺。高铁动卧票价会在国家运价政策范围内，根据市场需求动态调整。

4、目前国内的高铁是没有卧铺的，只有动车开了卧铺车辆而且通常因为价格昂贵，把动卧都改成了座位通常基本上常跑的线路比如说京沪沪深这些线路会有动卧车。

5、高铁票价的定价标准：一等座：G字头时速300公里车，0.74元/人公里D字头时速200公里车，0.37元/人公里。二等座：G字头时速300公里车，约为0.46元/人公里D字头时速200公里车，约为0.3元/人公里。

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