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绿色动车卧铺

简述信息一览：

火车常见卧铺分硬卧和软卧，其中硬卧大致在长约9米，宽约0.75米，下铺的高度是***CM，中铺次之约75cm，上铺最低，约55cm；软卧宽度应该超过80cm，长度同硬卧的长度差不多。

现在火车硬卧上，中，下铺位尺寸的大小为1869mm*750mm；它们高低间的距离从下到上分别是***0mm、745mm和550mm.　火车上中下铺长宽高的间距设置都有科学依据。

（图片来源网络，侵删）

硬卧相对于其他座位来说，舒适程度相对较高。铺位长度宽敞，相对于软座座位有更多的躺卧空间，令旅客可以放松身体，有更好的睡眠体验。此外，硬卧车厢内还设有空调等设备，能够让旅客在车厢内保持舒适的温度和空气湿度。

一般火车硬卧上，中，下铺位尺寸的大小为1869mm*750mm；火车硬卧的下铺离地面的高度是36厘米左右，下铺与中铺的距离是98厘米左右，中铺与上铺的距离是80厘米左右，上铺与车厢顶部的距离是64厘米左右。

1、绿皮火车有充电的地方。普通绿皮火车硬座位置有设置充电的地方，手机没电了，想要充电可以去火车洗手池区域。在火车洗手池上面，一般都配备有充电的插座，但是一般情况下是没有通电的。想要给手机充电，可以找列车长寻求帮助。

（图片来源网络，侵删）

2、根据查询百度有驾得知，绿皮火车上是有充电的地方的，但是大多数火车硬座是没有充电的，只有列车员室有。如果确实特别急的话，建议去找乘务员商量，帮忙代充，收不收费就要看列车的规定了。

3、有。绿皮火车上的软卧每个包厢有一个充电插座。车厢走廊还有三个充电插座；硬卧车厢走廊小桌下面有三个充电插座，列车员室也有一个充电插座。

4、绿皮火车上的软卧每个包厢有一个充电插座，车厢走廊还有三个充电插座；硬卧车厢走廊小桌下面有三个充电插座，列车员室也有一个充电插座。轨道车火车和铁路在今天是一对分不开的“兄弟”。

5、绿皮火车上有充电的地方。现在不少列车都开始在车厢内安装电源插座能够安装电源插座的都是空调车体，这种车都有独立的发电机设备或发电车厢，目前临时加开的部分临客绿皮车车体车厢内还没有安装插座。

6、绿皮火车上有充电的地方。绿皮火车软卧每个包厢都会有一个充电插座，车厢走廊里还会有三个插座，硬卧车厢走廊下还会有三个充电插座，列车员室也会有一个充电插座，但是硬座没有，只能去车厢走廊里找充电的地方。

1、是的。绿皮车运行速度较快、站停时间较短。绿皮火车属于特快列车，运行速度和站停频次适中，有利于卧铺乘客在夜间获得较高的睡眠质量。

2、绿皮车有卧铺。因为一般运度行8小时以上的列车，特别是夜间运行的列车都挂有卧铺。所谓绿皮车，一般是指非空调列车。绿皮车上除了有坐票还有卧票。

3、所谓绿皮车，一般是指非空调列车，和有没有卧铺没有直接关系。列车是否挂卧铺，这是编组问题，一般运行8小时以上的列车，特别是夜间运行的列车都挂有卧铺，至于如何看是否为绿皮车，最直观的办法就是看车体颜色。

4、K字头火车每节硬卧车厢有66个铺位。K字头火车每节软卧车厢有36个铺位。火车卧铺分为软卧和硬卧两种，硬卧有三层，分为上、中、下三层。在我国，尽管硬卧车的型号以及列车的类别各有不同，但是，硬卧车内部的布局几乎相符。

5、客票部分为软座、硬座。附加票部分为加快票、卧铺票、软卧票等。是乘客乘坐火车需出示的票据。火车由多节车厢所组成，是人类的现代重要交通工具之一。中国早期的火车车厢是绿色的，因此叫绿皮火车。

关于绿皮车动车卧铺，以及绿色动车卧铺的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。