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动车二等卧铺和二等座的区别

文章阐述了关于动车二等座二等卧铺，以及动车二等卧铺和二等座的区别的信息，欢迎批评指正。

简述信息一览：

卧代二等座和二等座的车厢座位是不一样的。普通的二等座是常见的一节车厢每排5个座位，是3+2结构布局。卧代二等座是将动车卧铺改为座位出售。

座位布局不同：二等座是“3+2”布局，每一排有五个人，座位号也是由***数字进行排列的；卧代二等座是“2+3”布局，每一排有六个人，座位号也是由***数字进行排列的。

（图片来源网络，侵删）

卧代二等座和二等座的区别动车二等座是常见的一节车厢每排5个座位，3＋2结构布局。卧代二等座，是将动车卧铺改为座位出售。动车卧铺一般都是包间的，一个包间4张床，2个上铺，2个下铺。

总之，卧代二等座和二等座在座位类型、乘坐体验和设施上存在显著的区别。

我认为，卧代二等座和二等座在票价、座位设施、舒适度和使用场合等方面都存在一定的区别。乘客可以根据自己的需求和喜好选择适合自己的座位类型。

（图片来源网络，侵删）

两层。通过高速铁路运营部门发出的公告得知，d709动车二等卧铺是指铁路车厢中的一种卧铺，正常有是有两层，每层卧铺的高度为1米，宽度为60厘米，长度为190厘米。

两层。根据查询汽车江湖***得知，二等卧有两层，因此d709动车二等卧铺是两层。动车、全称动力车辆，是指轨道交通系统中装有动力装置的车辆，包括机车和动力车厢两大类。

动车卧铺没有三层，都是两层的。动车的一等卧和二等卧区别活动空间不同，一等卧的一个隔间里只有四张床，而二等卧则有六张，平均到每个人的空间自然是软卧更大一些。

动车二等卧铺有三层。动车分为一等卧、二等卧、硬座。一等卧相当于以前的软卧，每节车厢10个包厢，定员40人，每个包厢内两侧上下共4个床位。床头贴心地设置有USB插口、床头灯，铺尾有呼叫按钮。

动车二等卧可以简单理解成“硬卧”，半包形式、三层铺位上中下铺。跟直达特快列车的半包硬卧车厢是一样的，升级之处在于每个铺位头顶都有阅读灯和USB插口。

1、卧代二等座和二等座的车厢座位是不一样的。普通的二等座是常见的一节车厢每排5个座位，是3+2结构布局。卧代二等座是将动车卧铺改为座位出售。

2、高铁卧代二等座和二等座存在显著的区别。卧代二等座是一种特殊的座位类型，它把列车的卧铺下铺划分为四个位置，以二等座的票价卖出。乘客上车后需要直接去卧铺车厢坐下，而上铺则被用来当做行李架，放置行李。

3、卧代二等座和二等座的区别动车二等座是常见的一节车厢每排5个座位，3＋2结构布局。卧代二等座，是将动车卧铺改为座位出售。动车卧铺一般都是包间的，一个包间4张床，2个上铺，2个下铺。

4、座位数量不同：二等座每排有5个座位，一边是2座一边是3座。一等座每排有4个座位，一边是2座一边也是2座。

5、我认为，卧代二等座和二等座在票价、座位设施、舒适度和使用场合等方面都存在一定的区别。乘客可以根据自己的需求和喜好选择适合自己的座位类型。

6、卧代二等座要比二等座好。座位宽敞：卧代二等座是卧铺改装的，一排坐三个人，座位还是比较宽敞的，允许乘客在需要休息的时候可以躺下，为乘客提供了宽敞的空间和更舒适的乘坐体验。

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