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广州到上海有动卧吗

简述信息一览：

高铁有卧铺票的地方有北京、上海、深圳、青岛、昆明。整列火车有16节车厢。 16号车厢为二等座，各55个座位。 8号车厢有餐车。 2到15号车厢是软卧，一节车厢有10个包间，都是四人间。

在目前的高铁车次中，提供卧铺票的车次主要为长途夜行高铁。例如，北京西至深圳北的G71次、G79次，北京西至珠海的G67次，上海虹桥至重庆西的G1333次等。高铁卧铺票通常分为软卧和硬卧两种类型。

（图片来源网络，侵删）

动车卧铺的车次有D90G60G70D906等。其中，D906车次是运行区段为深圳北~上海虹桥的始发和终到时间20：00~7：14，沿途停车杭州东。D903 D903是动车组列车，它的运行区间是北京西~深圳北。

1、复兴号一等卧和二等卧的区别动车一等卧=普速车软卧，二层相对，4铺一包厢，有包厢门；一等卧的照明灯是可以随时开关、空调风量也可以调节、广播可关。空间大，隔音好、可以锁门。票价贵点。

2、活动空间不一样。一等卧铺一个车厢只有四张床，而二等卧铺有六张床。平均下来，软卧里每个人的空间自然更大。第一，因为没有中铺，上下铺的人可以坐直，而在二等座，只有下铺的人可以做到。接触不同的人。

（图片来源网络，侵删）

3、动车一等卧铺和二等卧铺区别为私密、活动空间不同；环境体验不同；价格不同；配置不同。

4、动车一等卧和二等卧区别有卧铺数量不同、配套设施不同、动空间不同等。卧铺数量不同动车二等卧有六张铺位，一等座有四张铺位。其中一等卧是没有中铺的，二等卧会有上铺、中铺和下铺。

高铁久坐更累人，卧铺虽窄更舒适长途旅行，尤其是超过四个小时的旅途，火车卧铺的舒适性更高。以广州到北京为例，高铁要9个多小时，虽说可以朝发夕至，但是一直坐9个多小时，真的很难受。

当然，高铁上也有卧铺，只不过票价更加昂贵，不是一般乘客能够承受的了的。所以，无论从价格上还是从乘车的舒适度上来讲，普通列车卧铺都要比高铁座位好得多。这也是许多人依然宁愿乘坐普通列车也不愿意乘坐高铁的原因。

第2种情况，如果高铁也能到达，其他的车也能到达的话，有的人愿意乘坐卧铺，是因为卧铺的车到达的终点站和高铁不相同，有的人为了方便。比如有的地方火车站有东站西站或者是南站。高铁的车到达的地方和普通车是不一样的。

第三个原因：火车比较便捷最后一个原因，那就是乘坐火车十分的便捷。火车比高铁出现更加早，所以火车站一般都建设在县城或者市区，非常方便各个地方的人民出行。

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