动车卧铺为啥有个靠枕呢

接下来为大家讲解动车卧铺为啥有个靠枕，以及动车卧铺为啥有个靠枕呢涉及的相关信息，愿对你有所帮助。

简述信息一览：

• 1、硬卧有被子枕头吗
• 2、动车软卧用的是什么枕头
• 3、高铁的一等座、二等座、商务座、特等座有什么区别?
• 4、火车硬卧有被子枕头吗?火车卧铺的被子多久洗一次

硬卧有被子枕头吗

硬卧有被子和枕头。火车硬卧上有铺垫、枕头、枕套、被子或毛毯、两把暖壶、衣帽钩等。硬卧车是上、中、下三层铺位，铺位的宽度比硬座车的座位宽些。

有。被子枕头是火车硬卧配套设备，有专门的卫生标准，是由6张床铺组成的开放式卧铺。

有。不论软卧或者硬卧都配有被子和枕头。火车硬铺上有一个铺垫、一个枕头、一个枕套、一床被子或者一条毛毯，另外还有一层或者两层窗帘和衣帽钩等。硬卧，是指中国客运列车的一种票种。

火车硬卧上会有枕头和被子的。火车硬卧是属于一个开放式的隔间，没有门，因此隐私性不是很强。在火车硬卧车厢内，每个隔间里面都会有六个床铺位，床位之间是两两相对，使主要是***用上铺、中铺、下铺来进行区分。

动车软卧用的是什么枕头

1、活动轨枕是垂直排列的双层轨枕。动车有卧铺，短途动车不一定有。可能只有座位可以选择，长途列车会有卧铺。 简而言之，动卧就是火车的卧铺，分为软卧和硬卧，但一般在速度较慢的火车上都有。

2、硬卧、软卧的走廊和包房内应有地毯。车窗有纱帘、遮光帘。铺位上有质地良好的纯棉布棉褥（毛毯）、褥单、棉被、被罩、枕蕊、枕套。茶桌有台布、不锈钢盘。

3、软卧列车员至少能用英语为旅客服务。进入包房时，应先敲门，经允许后方可入内。硬卧、软卧的走廊和包房内应有地毯。车窗有纱帘、遮光帘。铺位上有质地良好的纯棉布棉褥（毛毯）、褥单、棉被、被罩、枕蕊、枕套。

4、软座一般在动车组、特快、直达列车才有，有的分一等座和二等座。硬卧的一侧设有铺位，一般的硬卧车都是上，中，下三层铺位，铺位的宽度比硬座车的座位的宽度宽些，上边铺设有褥子，被子和枕头这些卧具。以及水壶等物件。

5、火车硬卧上有一个铺垫，一个枕头，一个枕套，一床被子或者一条毛毯，另外还有两把暖壶，一层或者两层窗帘和衣冒钩等等。硬卧，是指中国客运列车的一种票种。

6、人一个包厢，分上、下铺位，提供热水瓶，环境安静，没有打搅。是旅客列车中最舒服的一种形式之一。 软卧列车也分两种：普通软卧和高级软卧。普通软卧4人一个包间，高级软卧2人一个包间，但是并非所有列车都有高级软卧。

高铁的一等座、二等座、商务座、特等座有什么区别?

每排有4个座位，***取“2+2”布局（个别“2+1”），中间为过道。座位比相比二等座宽敞，前后椅距较宽，有脚踏，椅背可以后放。折叠小桌板设在自己座椅扶手内。

特等座：空间相对独立、更加安静，一排3个座位，在列车两端设置的一种高级坐席。一等座：一排4个座位，比二座宽敞，因为少了一列，因此可想而知必须宽敞舒适些，座椅向后放倒角度也大些，躺卧舒服。

高铁的二等座就是一般的座位，一排5个座位，椅背可以后放。一等座空间更大，一排4个座位。特等座是专有隔间 商务座内部设有沙发等设施。

特等座和商务座的区别：所处的空间不同 高铁特等舱一般设置在紧邻列车车头，或者紧邻列车尾的地方，***用小空间密闭的布局。特等舱一般是***用一排1+2座位，一舱两排的结构。特等座是一等座的升级版。

高铁中一等座和二等座的主要区别是价格不同、座位不同、空间不同、功能设施不同、车窗不同。二等座的价格相对低，是普通大众最喜欢选择的座位。一等座的价格根据里程远近，一般比二等座贵几十到几百元不等。

火车硬卧有被子枕头吗?火车卧铺的被子多久洗一次

1、火车硬卧被褥是一客一换。按照严格的火车管理条例，对于旅客贴身的卧具全部实行一人次一换政策。即等火车到站之后，乘客的床上物品会全部撤下来进行清洗。

2、软卧每人一换，硬卧每一单程更换一次。所以，如果你乘坐的是硬卧，从始发站上车后发现枕套、床单、被套等不干净，那完全可以找列车员或列车长，要求其更换，或者直接投诉。如果是软卧，那原则上是每人一换，不管是否起始站。

3、其实每趟列车到站后车上的卧具都会送到固定的洗涤车间，每一件必须经过80℃以上的高温消毒洗涤一小时。铁路系统对卧具的要求原则是，一人一换。

4、火车上的被子每换一个乘客便会洗一次。按照严格的火车管理条例，对于旅客贴身的卧具全部实行一人次一换政策。火车到站之后，对于乘客的床上物品，会全部撤下来进行清洗。

5、不是。卧铺不是一次性使用的，而是进行洗涤后重复使用的。铁路总公司规定，卧车贴身卧具需要一客一换，并在终点站收取卧具。因此，卧铺在每一趟旅程结束后都会进行清洗和更换，以便在下一次旅程中再次使用。

关于动车卧铺为啥有个靠枕，以及动车卧铺为啥有个靠枕呢的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。