成都动车卧铺座位分布图片及价格
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简述信息一览：
动车座位分布图
1、动车一等座靠窗座位号分布图 动车火车票坐席分为一等座、二等座、商务座。
2、VIP座位***用1+2方式布置，每列设有“1+2”方式排列三个座位，以“A、C、F”代表，字母“A”和“F”的座位靠窗，字母“C”靠中间走道。设置类似民航客机头等舱的高级可躺座椅。
3、动车二等座和普通火车的硬座差不多，也是一排5个座位，只是***用了高级一些的座椅，前后排的间距也要大一些，更舒服一点，相对于一等座的4个座位来说，多了一个座位，且空间相对狭隘一点。
4、高铁动车座位号分布图：高铁动车座位号分布规律是这样的：商务舱坐席号分为AC、F，其中A靠窗、C靠走廊、F靠窗及走廊。
5、动车的座位号是如何分布的 动车一等座座位分布 一等座座席号：A、F靠窗，C、D靠过道二等座座席号：A、F靠窗，C、D靠过道，B在三人座中间。
动车座位图?
动车火车二等座一般座位尾号是0的靠窗，一等座一般座位号尾数是“4的倍数”和“4的倍数+1”的靠窗，15号不靠窗户。
二等座车座席***用2+3布置，每列设有“3+2”方式排列五个座位，以“A、B、C、D、F”代表，字母“A”和“F”的座位靠窗，字母“C”和“D”靠中间走道，“B”代表三人座中间座席。
动车一般二等座座位尾号是0的靠窗，一等座座位号尾数是4的倍数和4的倍数+1的靠窗，外加51号为靠窗座位。如图所示：普通列车定员118座的车厢，靠窗座位尾数为：10，外加座位号1和118。
高铁动车座位号分布图：高铁动车座位号分布规律是这样的：商务舱坐席号分为AC、F，其中A靠窗、C靠走廊、F靠窗及走廊。
一等座，一排4个座位，按排排序，正向、反向座位都有，每个车厢还有4个小桌。
动车车厢的顺序是由小到大，车头，1车厢，2车厢……以此类推，一直到8车厢。同理，座位号也是由小到大。
动车座位号,是怎样分布的?
1、动车一等座靠窗座位号分布图 动车火车票坐席分为一等座、二等座、商务座。
2、动车的座位号是如何分布的 动车一等座座位分布 一等座座席号：A、F靠窗，C、D靠过道二等座座席号：A、F靠窗，C、D靠过道，B在三人座中间。
3、动车座位分布说明 高铁二等座，每一排是ABCDF五个座位，ABC连座，DF连座，A和F靠窗。高铁一等座，每一排是ACDF四个座位，AC连座，DF连座，A和F靠窗。高铁特等座，每一排ACF三个座位，AC连座，F单座，A和F靠窗。
4、二等座车座席***用2+3布置，每列设有“3+2”方式排列五个座位，以“A、B、C、D、F”代表，字母“A”和“F”的座位靠窗，字母“C”和“D”靠中间走道，“B”代表三人座中间座席。
5、您好，这样的：动车有一等座和二等座之分，部分列车如CRH380等列车有商务座。动车一等座一排有4个座位，是2+2的座位分布，分别用A、F、C、D表示。
高铁里面座位是什么样的
1、火车一般为118个座位，有的部分也为112个座位，因为多了一个列车长办公室，头尾分别都为2+2形式4个座位，分为4和111111118，其他都为3+2座位排列形式。
2、一等座一排有4个座位，一边各2座，分别为xF／xDxC／xA（x代表排号）空间大小不同 三等座空间巨大但是要站着。二等座的座位，排与排之间和过道比较窄，显得拥挤沉闷。
3、一等软座每排4个座位，为2+2布局，比较宽大，座垫和靠背是独立的，填充物多而厚，舒适度更好，可以调节靠背，但不能平躺只能半躺，前方有脚踏板，乘客在把靠背放低，半躺着的时候，可以把双脚放在脚踏板上以增加舒适度。
4、高铁一等座四个人一排。高铁二等座五个人一排，有三人一起和两人一起，因而一等座的过道比二等座的过道宽。高铁一等座前后有车载电视，车窗视野宽阔。二等座车窗视野没有一等座开阔。
5、座椅不同 商务座：座位可调节至180度的平躺状态，堪比飞机头等舱。
6、高铁座位座椅位置用A、B、C、D、F共5个字母表示。
请问成都东到荆州d2260动车13车厢01b号二等座在那个位置?是上下铺还是...
1、二等座是坐席，哪来什么上下铺。01B是13车厢第一排三人座的中间位置，不靠窗。
2、成都东到恩施的D2260次动车07号车厢二等座15C号（即第15排的C座）是在靠中间走廊的那个位置。
3、成都东到荆州的D2260次动车13号车厢01B号（即第1排的B座）二等座是在车厢前部一个三人座的中间位置。
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