成都动车还可以坐吗

今天给大家分享上海成都动车不能，其中也会对成都动车还可以坐吗的内容是什么进行解释。

简述信息一览：

• 1、...上海回四川成都,在动车里面可以吸烟吗,如果不可以可不可以停车的时候...
• 2、上海到成都动车怎么取消了吗?
• 3、上海到成都的动车恢复通行了吗?
• 4、上海到成都的动车是否没有了
• 5、成都到上海的动车是不是取消了?具体什么情况。谢谢。
• 6、成都到上海的动车D358/D355为什么会取消?什么时候会恢复?

...上海回四川成都,在动车里面可以吸烟吗,如果不可以可不可以停车的时候...

1、不能吸烟，烟雾装置会触发报警，可能导致列车减速甚至是停车，扰乱整个高铁列车的正常运行，另外个人会被拘留7-15天不等，列入高铁列车失信人名单180天。

2、动车组全列禁烟，旅客在旅行途中请不要吸烟。列车发生故障或列车晚点时，应听从乘务人员安排，不要慌乱，更不要擅自开启车门或窗户。为保证列车安全运行，旅客严禁进入司机室。动车组顶上方有高压电网，因此动车组顶部严禁攀爬。

3、可以抽烟 我国普通旅客列车只可以在设有吸烟点处吸烟，车厢内是严禁吸烟的，普通旅客列车包括以下几类：直达特快旅客列车（Z字头）、特快旅客列车（T字头）、快速旅客列车（K字头）、普通旅客快车和慢车。

4、根据中国铁路的规定，旅客可以在车票指定的乘车日期和车次内，在中途停车站上车，但未乘区间的车票票价不退。因此，如果你购买的是从成都南站到江油的动车票，但想要在成都东站进站上车，需要确保成都东站是该车次的中途停车站，并且未乘区间的车票票价不会退还。

5、尽管车站的大门相对开放，但在候车大厅内，仍需严格遵守车站的规定，如遵守禁止吸烟的规定，保持环境卫生等。在检票口处，车站工作人员会逐一核对乘客的车票和身份证，确保信息一致。此外，车站还会设置自助查询机，方便乘客查询检票口的具***置，以及列车的实时动态。

上海到成都动车怎么取消了吗?

上海到成都的动车是老路跑新车，速度慢不安全，沿途的列车都要避让使运能降低，又加上温州事故就只有停了。

上海到成都在7月就没有动车组开行了。改成了k696次普通空调列车。

没有取消。目前，上海到成都有7趟高铁车次。

没有成都到上海的高铁主要因为线路问题。沪蓉动车线路由沪宁城际铁路、合宁铁路、合武铁路、汉宜铁路、宜万铁路、渝利铁路组成。其中，全程只有上海到南京段设计时速为350公里，宜昌到利川段限速160公里，其余路段则是200公里级别的客货共线铁路。

上海到成都的动车恢复通行了吗?

没有。而且这一年半是不会再开了，上海到重庆原先的动车都是开原先就有的普通铁路上，普通线路难以达到经济的运行速度，因为普通车流量较大，也难以开行较多对数，满足不了运量需求。上海铁路局对于取消动车的说法是：“为满足更多旅客需求，新列车运行图将调整成都、重庆北至上海的2对动车组列车等级。

没有了，已经在8月28号的调图中取消了，重新开通估计要等汉宜高铁通车后才可能重新开行。

动车最快要年底才开通，离预计还有个把月。目前上海到成都每天有6趟列车，坐直达快车也很方便的。从成都铁路局获悉，为了为预计年底开通的渝利铁路做准备，目前CRH2型动车组已有8组抵达成都铁路局。

今年不能够通车，要等到2012年沪汉蓉快速铁路通道建成后才可以开行动车组，而且一般情况下除了直达车之外10个小时上海也到不了成都，大部分动车能够在12个小时之内到达就比较不错了。

上海到成都的动车是否没有了

没有取消。目前，上海到成都有7趟高铁车次。

上海到成都在7月就没有动车组开行了。改成了k696次普通空调列车。

所以说，至少这一年，重庆乃至成都到上海的动车是不会再开了。我在百度知道历来这么虽说其间有多人多次提到春运期间会恢复该路线的动车，但从目前的情况来看，根本没这回事。

没有成都到上海的高铁主要因为线路问题。沪蓉动车线路由沪宁城际铁路、合宁铁路、合武铁路、汉宜铁路、宜万铁路、渝利铁路组成。其中，全程只有上海到南京段设计时速为350公里，宜昌到利川段限速160公里，其余路段则是200公里级别的客货共线铁路。

没有成都到上海的高铁主要因为以下原因：线路问题：沪蓉动车线路由多段不同设计时速的铁路组成，全程只有上海到南京段设计时速为350公里，其余路段时速较低，特别是宜昌到利川段限速160公里，导致整条线路无法全面支持高铁运行。

没有了，已经在8月28号的调图中取消了，重新开通估计要等汉宜高铁通车后才可能重新开行。

成都到上海的动车是不是取消了?具体什么情况。谢谢。

是的。主要是由于后面马上要开通高铁，所以就把动车取消了。不过有一趟替代动车的火车。

没有成都到上海的高铁主要因为线路问题。沪蓉动车线路由沪宁城际铁路、合宁铁路、合武铁路、汉宜铁路、宜万铁路、渝利铁路组成。其中，全程只有上海到南京段设计时速为350公里，宜昌到利川段限速160公里，其余路段则是200公里级别的客货共线铁路。

由于这趟动车南京到汉口段降速到时速200运行，汉口到十堰段和达州到遂宁段降速到160运行，降速的里程数达1200公里，降速后两地的运行时间将延长到20个小时以上，和普通火车相比性价比不再高，所以取消了。其实这趟动车在把卧铺改为二等座来买后上座率还是蛮高的。

成都到上海的动车D358/D355为什么会取消?什么时候会恢复?

取消的原因主要还是受到浙江甬温线事故的影响；成都-上海、成都-北京的动车组均已停开，现在开行的都是特快列车。具体开行的时间没有时间表。

恐怕至少要等到2012年底 上海铁路局对于取消动车的说法是：“为满足更多旅客需求，新列车运行图将调整成都、重庆北至上海的2对动车组列车等级。

成都东至上海虹桥的D354/D352/3次列车，D354/1次自12月16日起、D352/3次自12月17日起停运。复开时间将另行通知。成都东至武汉的D368/D366/7次列车，D368/5次自12月16日起、D366/7次自12月17日起停运。恢复开行的具体日期将另行通知。

是的。主要是由于后面马上要开通高铁，所以就把动车取消了。不过有一趟替代动车的火车。

关于上海成都动车不能和成都动车还可以坐吗的介绍到此就结束了，感谢你花时间阅读本站内容，更多关于成都动车还可以坐吗、上海成都动车不能的信息别忘了在本站搜索。