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贵阳北站进京动车

文章阐述了关于贵阳北站进京动车，以及贵阳北站进站列车时刻表的信息，欢迎批评指正。

简述信息一览：

1、广铁集团透露，沪昆高铁长沙以西湖南段动车组售票已从14日起启动，旅客可以通过互联网、电话订票、窗口售票等多种渠道购买车票。沪昆高铁是国家“四纵四横”快速客运专线主骨架的重要组成部分，沪昆高铁湖南段全长约496公里。

2、长昆客运专线（长沙—昆明段）系沪昆客运专线西段，位于湖南、贵州和云南境内。是我国“四纵四横”客运专线网的重要组成部分，区段列车最高时速250公里/小时，基础设施预留提速条件，于2010年3月开始动工。正线全长1168公里，投资总额1605亿元。

（图片来源网络，侵删）

3、长昆客运专线是一条连接中国东部和西部的高速铁路，全称为长沙至昆明高速铁路，简称长昆高铁。

4、杭长昆客运专线，作为中国铁路客运专线规划中的重要干线，其杭州-长沙段的具体走向是从杭州东站出发，途经赣江以东的南昌东站，接着在高安市南部设置车站，继续向北经过新余、宜春、萍乡，然后线路转向西北方向进入湖南，沿着沪昆既有线路路径到达长沙，最终接入武广客运专线的新长沙站。

月16日零时起，全国铁路将实行新的列车运行图，调整后较调整前增开动车组列车25对，至此，全国铁路开行旅客列车总数达3615对。不少旅游专列的开通更将大大方便游客出行。

（图片来源网络，侵删）

火车向左侧通行的原因在中国，火车普遍向左侧通行，这源于中国最初修建的铁路是由英国人协助完成的，而英国的习惯是左侧通行。尽管现在中国的交通习惯是右侧通行，但由于铁路网络已经广泛建立，更改通行方向需要巨大的努力和资源，因此这一传统一直保留至今。

过铁路，不应该，火车来，不安全。铁路的基本常识有哪些铁路是供火车等交通工具行驶的轨道。铁路运输是一种陆上运输方式，以机车牵引列车车辆在两条平行的铁轨上行走。传统方式是钢轮行进，但广义的铁路运输尚包括磁悬浮列车、缆车、索道等非钢轮行进的方式，或称轨道运输。

根据列车的车次表可以发现，一般开往北京的列车车次都是双数，往回开的话车次就是单数。而且这些车次在铁路行业都是有规定的，往北京方向开的列车是上行，所以是双数，反之则是下行，所以车次为单数，大家平时可以靠着这个小常识来防止自己坐错车。

小编认为这也是我国科技进步的象征，所以火车不用系安全带，也属于铁路的冷知识。除了火车不用系安全带之外，其实坐高铁也不用系安全带，因为高铁的行驶也是十分平稳的，甚至可以直接将硬币放在上边，足以可见高铁的平稳性。

铁路是火车、城铁等交通工具的轨道。铁路运输是一种陆上运输方式，以机车牵引列车在两条平行的铁轨上行走。但广义的铁路运输尚包括磁悬浮列车、缆车、索道等非钢轮行进的方式，或称轨道运输。普速铁路、简称普铁，全称普通速度铁路系统，是指设计速度低、只能让火车以普通速度行驶的铁路。

高铁G1481次列车沿途共经过南京南站、江宁站、溧阳站、宜兴站、长兴站、湖州站、杭州东站、金耐凯华站、衢州站、弋阳站、鹰潭北站、抚州东站、南昌西站、高安站、新余北站、宜春站、长沙南站、韶山南站、娄底南站、新化南站、怀化南站、铜仁南站、凯里南站和贵阳北站等站点。

高铁g1481杭州东到长沙南经过金华、衢州、弋阳、鹰潭北、抚州东、南昌西、高安、新余北、宜春。高铁g1481经过站点：南京南、江宁、溧阳、宜兴、长兴、湖州、杭州东、金华、衢州、弋阳、鹰潭北、抚州东、南昌西、高安、新余北、宜春、长沙南、韶山南、娄底南、新化南、怀化南、铜仁南、凯里南、贵阳北。

南京到贵阳两个车次，一个是经过上海到贵阳，一个是经过杭州东站到贵阳，G1325次：南京南，镇江南，常州北，无锡东，苏州北，昆山南，上海虹桥，松江南，桐乡，杭州东站，义乌，龙游，玉山南，上饶，南昌西，宜春，长沙南站，湘潭北，韶山南，娄底南，新化南，怀化南，贵定北，贵阳北站。

具体经过站点要看车次而定，G1350次时间和经过站点为，长沙南站始发，029分，到达宜春为09分，到达高安为43分，到达南昌西为100，到达鹰潭北为138分，到达上饶为106分，到达金华为154分，到达杭州东为146分。

不是重联车次。根据12306***查询结果显示，11：37从南京南始发，当晚21：31终到贵阳北的G1481次高铁，并不是重联动车组列车，这趟车是CRH380D型号，全趟车只有8节车厢。

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