动车日语

接下来为大家讲解动车日语，以及动车和高铁的日语涉及的相关信息，愿对你有所帮助。

简述信息一览：

• 1、日语wenten是什么意思?
• 2、动车日语怎么说
• 3、【日语】请问日语中动车或者高铁怎么说呢?想说坐的高铁回家
• 4、四轮驱动车日语怎么说
• 5、求大神解释一下日本电车、新干线、JR、地下铁之间是什么关系啊。_百度...

日语wenten是什么意思?

1、开，驾驶，运转，操作机械使其工作，亦指机械转动。（机械を操作して作动させること。また、机械が动いていること）。运転免许证 驾驶执照 动车を运転する 开电车 机械の运転を始める 运转机器 周转，营运，流动，运转，筹措资金有效地活用。（资金などをやりくりして活用すること。

2、日语：ずっと 罗马音：zutto 词性：副词 详细解释：（1）（比……）……得多de，……得很，还要……。（数量、程度にはなはだしい开きのあるさま。はるかに。ずいぶん。）彼はわたしよりずっと若い／他比我年轻得多。

3、这是关西话，意思是“明天不会有的”。や（ya） - 断定助动词。相当于标准语的“だ”（da）。除了关西人之外、北***国人也常用的词汇。[例句]大阪や（Osaka ya）=大阪だ（Osaka da）=是大阪 やん（yan） - 年轻人使用的强调终助词。

动车日语怎么说

动车日语说是：しんかんせん。日本的火车部分叫“电车（だんしゃ）”，而高铁叫新干线（しんかんせん）。CRH2型动车组日文就是“CRH2型电车”；内燃动车组的话是“気动车”。如：坐高铁回家 / 新干线で帰る。

动车=动力分散式列车=简单滴说也就是每节车厢都有独立的牵引动力。普通列车只有火车头才有牵引动力。

是“运転”么？ 开，驾驶，运转，操作机械使其工作，亦指机械转动。（机械を操作して作动させること。また、机械が动いていること）。运転免许证 驾驶执照 动车を运転する 开电车 机械の运転を始める 运转机器 周转，营运，流动，运转，筹措资金有效地活用。

车 1 [chē] 车 车（くるま）火车 汽车（きしゃ）。 工作机械（こうさくきかい），旋盘（せんばん）。开动车床 旋盘を回（まわ）す。 （旋盘で）削（けず）る，切削（せっさく）する。车圆 丸（まる）く削る。 （水车で）汲（く）みあげる。

私は日本に参りまして、4ヶ月に経ちました。日本の生活にも惯れてきましたし、日本语も大分わかるようになりました。今日は私が日本に対する印象について、话したいと思います。

日本の印象 私は日本に参りまして、4ヶ月に経ちました。日本の生活にも惯れてきましたし、日本语も大分わかるようになりました。今日は私が日本に対する印象について、话したいと思います。

【日语】请问日语中动车或者高铁怎么说呢?想说坐的高铁回家

问题一：【日语】请问日语中动车或者高铁怎么说呢？想说坐的高铁回家 日本的所谓火车绝大部分都叫“电车（だんしゃ）”，而高铁在日本叫新干线（しんかんせん）。坐高铁回家 / 新干线でる。

动车日语说是：しんかんせん。日本的火车部分叫“电车（だんしゃ）”，而高铁叫新干线（しんかんせん）。CRH2型动车组日文就是“CRH2型电车”；内燃动车组的话是“気动车”。如：坐高铁回家 / 新干线で帰る。

高铁=高速鉄道 来源：《人民中国》杂志权威译法，直接借用“新干线”一词并不准确，只能说新干线也使用的是动车组。动车=动力分散式列车=简单滴说也就是每节车厢都有独立的牵引动力。普通列车只有火车头才有牵引动力。

四轮驱动车日语怎么说

スピンターン ---别名サイドターン。利用手刹甩尾转向。三回転スピンターン--- 转三圈的甩尾。パワースライド ---后轮驱动车利用引擎动力，使驱动轮失去抓地力。ドリフト ---飘移 四轮ドリフト---4轮飘移 ，就是4轮都打滑。

“Nissan”为日文汉字“日产”二字的罗马音拼写形式，汽车产品分实用型（即货车、小型客货车和四轮驱动车）、豪华型轿车和普通型轿车。

日文：ミニ四駆车 迷你四驱车的动力部分：国际通用130型电动机（马达） 迷你四驱车马达： 四驱车上电动机（马达）的型号均为本130扁型。由电动机在制作时的选材不同，其制作成本及工作性能差别很大。优质电动机的磁钢（定子）***用稀土合金材料制成，磁场强度高于普通磁铁近处10倍；转子也为低磁阻合金制成。

由于战后道路状况极差，公司将生产重点放在客货两用车和四轮驱动车上，而不是轻型轿车。直到1955年，丰田才推出一款设计精巧、排量5升的小轿车。命名为***RS，两年后又以Toyopet的名称将其出口到美国。其实该车极为传统，没有使用任何现代技术，只是做得十分精巧而已，加上配置齐全，结实牢靠，价格也不贵。

尼桑是NISSAN的译音，如今大家都习惯性依照NISSAN汉语翻译出来的含意“日产”来称谓它。日产的标志是日本工业的缩写，日产汽车公司的标志，圆表示太阳，中间的字是“日产”两字的日语拼音形式，整个图案意味着以人和汽车明天为目标。

求大神解释一下日本电车、新干线、JR、地下铁之间是什么关系啊。_百度...

1、第一，电车和地铁不是一样的。而且地铁也不一定全部在地下，有的时候会和电车公用一段站。但绝大多数，地上的都是电车，地下的是地铁。至于有声音的那个不是电车，电车其实不会走起来带有“叮叮叮”的声音的。第二，JR是JR，新干线是新干线。不是一种东西的。

2、所以地下铁大多指公营的铁路 地下铁也有在地上跑的时候，但是他仍然叫做地下铁。同样，JR也有在地下跑的时候，但是不会叫做地下铁。新干线是指在部分区域可以跑到200公里每小时的告诉铁路。和中国的动车是一样的。

3、〓新干线（SHIN KAN SEN）类似我们的高铁，东京有JR东海道新干线、JR东北新干线和JR上越新干线。JR就相当于我们国内的CRH。东京市内地铁系统分两家公司运营，都营和营团。

4、JR，即日本铁路公司（Japan Railways）是日本的大型铁路公司集团。其前身为日本国有铁道（简称“国铁”，常用的缩写名称为“JNR”）。日本国铁于1987年分割为七间公司，并将原本国有的经营权移转为民营（国铁分割民营化），其所分离而出的各公司即合称为“日本铁路公司”。

关于动车日语，以及动车和高铁的日语的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。