动车对开门

本篇文章给大家分享动车对开门，以及动车开门的条件?对应的知识点，希望对各位有所帮助。

简述信息一览：

• 1、动车门上的按钮可以按吗
• 2、火车停站后从车厢两头哪个门下有规律吗?
• 3、坐动车,检票之后,上车之前,都要在指定的地方等着吗?

动车门上的按钮可以按吗

1、这个按钮在动车正常运行时不可以按。动车门上的按钮是紧急开门阀，乘客在动车正常运行时不可以私自按下，否则会延误动车的班次。在遇到动车故障、洪水、火灾的情况下，动车的紧急开门阀按钮由动车组工作人员按规定操作，保障乘车人员的人身安全。

2、一般情况下，在停车的时候，司机会把要开启的门打到允许，这个时候无论是乘务员，还是乘客都可以操作按钮开启或关闭车门。但一般非紧急情况下，不允许乘客操作的，当出现紧急情况可以操作。如果司机没打到车门允许，照片中周围的绿色灯是不会亮的，也没法操作。

3、中控锁开关，用于行驶过程中避免打开车门，造成安全事故。我是汽车维修人员，这个对我来说简直太熟悉。 给分 ，谢谢。

4、没事的，那个按钮就是让你手动开关的，这是欧洲通用的做法，当时动车组技术引进时一同引进的，但是基于我国的人口数量，这套东西并不是太实用。现在开门主要以司机统一开门为主，但是这套东西在新开发动车组时仍然保留着。乘客依然可以使用。

5、汽车门把手上的小黑色按钮是自动落锁按键，开启之后，在车辆开动的时候，就会自动锁车门，使用自动落锁按键的具体操作步骤如下：打开汽车驾驶员这边的车门。踩下汽车的刹车踏板，用来准备启动发动机。按下汽车的一键启动键。汽车的仪表灯全部亮起，证明发动机启动。

6、对于汽车门把手上的按钮，其功能至关重要，首要任务就是锁定车门。 当需要进入车内，只需轻轻按下该按钮，随后施力拉动门把手，就像在车内操作的那般。这个按钮通常隐藏在车门把手内部，旨在防止意外开启，确保车辆的安全性。若在车内，只需先按下按钮，再轻轻扣动把手即可解锁。

火车停站后从车厢两头哪个门下有规律吗?

火车停站后从车厢两头哪个门下没有特定规律。因为列车进站的站台号根据车站调度和错峰并没有办法完全100%每次规定进同一站台和月台停靠和开门，尤其是客运高峰和周末节假日，插入运行的临客很多。火车到终点站后，同一站台侧的两端车门都会打开，方便旅客上下，请注意是同一站台侧的两端车门。

亲，火车到终点站后，同一站台侧的两端车门都会打开，方便旅客上下，请注意是同一站台侧的两端车门。而不是两边的门，因为一边是站台，另一边是轨道，没法下车的。东西多的话可以等在最后下车，火车到站后不会立即离开的，可以慢慢拿行李。

一般是从上车的门下车。不过有的时候也会从车厢的另一个门下车。一般会要求大家在列车前进方向的车厢前部车门下车，后部车门上车，这样可以加快上下车速度。不过很多人还是从后门下车，站台上也是很多人挤在前门口等到。也不能怎么样，毕竟不是硬性规定。

不是，不过在不同的站台打开的车门方向可能不一样，在一些小站台可能会有的车门不会打开，所以还是要注意一下的。

如果是动车的话列车前进方向的本车厢的车门为下客门。 如果是普通列车的话一般都是靠近列车员休息室的一边。

坐动车,检票之后,上车之前,都要在指定的地方等着吗?

1、在动车站台上都有每节车厢上车地点的标识，站在那就可以了，一般站台服务员也会要求大家站在自己所购票显示的相应位置。例如：3车厢的票就在3车候车位置等着。

2、在动车站台上都有每节车厢上车地点的标识，站在那就可以了，一般站台服务员也会让你站在相应的位置。如你所说，3车厢的票就在3车候车位置等着。车门的问题不重要，3车厢你就从3车厢的门上，时间很紧急的话，从别的车厢门上也一样。时间不紧的话，列车员一般不会让3车的人从2车或4车上。

3、乘坐高铁详细流程：各种渠道买票（线上、线下购买商务座、一等座、二等座、无座等）→进站安检→取票（线下买票可省略）→检票进站→等待乘车→进站上车→对号入座→列车行驶→到站坐高铁注意事项坐车的时间观念还是要注意。高铁开车前5分钟就停止检票了，沿途车站在开车前10分钟就停止售票，在开车前5分钟停止检票。

4、车票上有车次、开车时间、车厢号和座位号，进站之后先看清楚你在哪个候车室等车，候车室有电子屏幕上写着车次。要注意开车时间，进站检票后到对应站台去，再找到对应车厢，上车以后再找对应座位即可，注意买的是硬座车厢还是卧铺车厢。

5、检票时间、发车时间等等。检票 听到你乘坐的那班动车开始检票的广播，就可以排队开始检票了。票面朝上插入闸口，等检票完了就会在中间位置吐出来，拿了票就可以直接走进去了。找座位 终于等到动车了，按照动车票对号入座，如果没有走对车厢也不要着急，里面都是通的，可以先上车再找座位。

关于动车对开门，以及动车开门的条件?的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。