动车5770次

本篇文章给大家分享动车2570次，以及动车5770次对应的知识点，希望对各位有所帮助。

简述信息一览：

• 1、从哈密坐火车到西宁能赶上从西宁到运城北的动车吗?是否不出站就能买到...
• 2、西宁至兰州动车在哪个车站?
• 3、西安到太原高铁途径那些站?
• 4、d2570动车经过哪些站
• 5、和谐号CRH380A型电力动车组的列车编组

从哈密坐火车到西宁能赶上从西宁到运城北的动车吗?是否不出站就能买到...

1、先坐车从哈密到兰州，从兰州坐到太原的1096次直快在河津站下出车，一小时不到汽出就到运城。

2、不到。至于具体什么时候放，要看车次所在铁路局的政策。 3 提前12天早晨8：00，放12天后的D[管内部分]、Z车异地 票。因为铁路是***运输，每列车几乎都会给出一些全国范围的“共享票额”，也就是这些票额只供始发站之外的全国各站用，始发站不可以用。

3、00起售车站阿拉山口、北京、北屯市、贵阳、哈密、哈密南、和田、霍尔果斯、喀什、柳园、南昌、南昌西、青岛、青岛北、沈阳、伊宁。10：30起售车站深圳东、深圳西。

西宁至兰州动车在哪个车站?

1、经查询目前从西宁开往兰州的直达动车共有17趟，出发站都是西宁站，到达兰州站的有2趟，到达兰州西站的有15趟。其中到达兰州站的动车车次为D766次（西宁07：58/兰州10：11）、D56次（西宁17：47/兰州20：20）。

2、都可以，火车到兰州火车站，动车到兰州西站，两个站都有动车进机场的。中川机场动车站就在T2航站楼。

3、西宁到兰州的D766次火车，在兰州西站不停车，只在兰州站停。

4、兰州到西宁的动车在兰州停在建国大道上的汽车站对面！7月1日调整运行区间后，兰州至西宁间D2725次动车组列车由兰州车站始发，途经民和南、乐都南、海东西车站，终到西宁站，兰州车站发车时间20时50分，22时26分到达西宁，运行时间1小时36分钟。

西安到太原高铁途径那些站?

平遥古城 、太原南 。D2502途径：西安北 、渭南北 、大荔、永济北 、闻喜西、襄汾西、临汾西、洪洞西、灵石东、太谷西、晋中 、太原南 。D2504途径：西安北、发渭南北 、大荔、永济北、闻喜西、侯马西 、襄汾西、临汾西、平遥古城 、太原南 。D2506途径：西安北、临汾西、平遥古城、太原南 。

西安到太原的高铁动车走大西高铁，经过的站点有西安北站，渭南北站，大荔站，永济北站，运城北站，闻喜西站，侯马西站，襄汾西站，临汾西站，洪洞西站，霍州东站，灵石东站，介休东站，平遥古城，祁县东站，太谷西站，晋中站和太原南站。

途径点：太原南（起点）—太谷西—介休东—霍州东—侯马西—永济北—大荔—西安北（终点）。方案5 D2505详情 太原南08：00 西安北11：49 82 小时 途径点：太原南（起点）—晋中—平遥古城—灵石东—洪洞西—闻喜西—永济北—大荔—渭南北—西安北（终点）。

比如D2516的站如下，西安北，渭南北，大荔，运城北，襄汾西，临汾西，洪洞西，灵石东，平遥古城，太原南。太原南站，位于中国山西省太原市，是中国铁路太原局集团有限公司管辖的一等站，是铁路十一五规划中石家庄至太原铁路客运专线的重要配套工程，太原市的标志建筑车站，也是山西省重要的交通枢纽之一。

d2570动车经过哪些站

1、d2570经过兰州西，天水南，宝鸡南，岐山，咸阳秦都，西安北，渭南北，襄汾西，临汾西，介休东，太原南。D2570这趟动车是从兰州西到太原南的。D2570次列车是一列由西宁发往太原南的动车组列车，全程运行时间8小时40分，发车时间08：50，到站时间17：30，全程距离1335公里。

2、D2570次动车是从兰州那边开往太原南站的，西安北站14：19开，途经渭南北站，15：48到达侯马西站。

3、D2510途径：西安北、渭南北、大荔、永济北 、侯马西、临汾西、霍州东 、太原南 。从西安到太原的高铁还有：D253D253D251D251D256D251D251D25D2570、D252D252D256D252D2530、D256D256D2534等。

4、D2570次列车的始发站是西宁站，终点站是太原南站，全程运行1335公里，运行时间7小时58分。

5、经查询目前从西宁开往兰州的直达动车共有17趟，出发站都是西宁站，到达兰州站的有2趟，到达兰州西站的有15趟。其中到达兰州站的动车车次为D766次（西宁07：58/兰州10：11）、D56次（西宁17：47/兰州20：20）。

6、咸阳秦都站13：57发车，乘坐D2570次动车，14：10抵达西安北，停留59分钟后，于15：09同站转乘G571次高铁，16：19抵达汉中站。全程历时02：22，票价105元起。2，咸阳秦都站12：47发车，乘坐D9424次动车，13：00抵达西安北，停留60分钟后，于14：00同站转乘D1937次动车，15：10抵达汉中站。

和谐号CRH380A型电力动车组的列车编组

CRH380A型电力动车组列车编组包含多种车厢类型以满足乘客的不同需求。其中一等座车（First Class Coach）有多种配置：CRH380AZY型号有2辆，其中3车配备有一等包厢；ZY型号则有4辆，其中1辆为一等包厢。

CRH380A型动车组的升级版CRH380AL列车数量增加到100列，编组方式变为14动2拖，配置更豪华，商务座尤其值得一提，拥有“太空座椅”、20440千瓦的牵引功率和DSA350高速受电弓等先进装备，为乘客提供更高端的旅行体验。

为了验证新头型的空气动力性能和收集实车数据，铁道部将CRH2-350C改名为CRH380A，并制作了1：1实体模型在2010年上海世博会中国铁路馆展出。同年9月，型号名称被正式确定为CRH380A（短编组）和CRH380AL（长编组），其中CRH380A-6001至6007号车组开始配属上海铁路局并进行高速试验。

车次有2642642642652662668等。和谐号CRH380A型电力动车组动车组编号主要有：2502505～2502510～2512514～2512512522522530、2532～2532642642642652662662662674～2679。

CRH380ACRH380A列车总数为40列（CRH380A-6001～CRH380A-6040），***用6动2拖的编组方式，牵引功率为9600千瓦，使用DSA350型高速受电弓，以及在受电弓的两侧为挡板。列车设有带一等包厢座位的一等座车（ZY）2辆、二等座车（ZE）3辆、带观光座的二等座车（ZEG）2辆和带酒吧的二等座车（ZEC）1辆。

最直观的方式就是看车头可以区分。由近及远的四列车分别是：CRH380A，CRH380BL，CRH380CL，CRH380D。CRH380代表的是一系列和谐号动车组列车，各车型的内饰为各大铁路局招标***购后自行确定内部装饰，因此无法通过内部装饰简单的来区分ABCD四个型号。

关于动车2570次，以及动车5770次的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。