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动车怎么那么贵

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简述信息一览:

为什麼广州东到潮汕的动车票还比广州南去桂林北的动车票还要贵几十...

你好,这种情况一般是旅游淡季,淡季的时候火车比飞机票要贵。以后您如果再遇到类似的问题,可以按照下面的思路去解决:发现问题:往往生活在世界中,时时刻刻都处在这各种各样的矛盾中,当某些矛盾放映到意识中时,个体才发现他是个问题,并要求设法去解决它。这就是发现问题的阶段。

主要看你在广州哪里位置去广州南近还是广州东近了,但是设施肯定是广州南的好1些。

 动车怎么那么贵
(图片来源网络,侵删)

高铁车票的基准票价是一公里4毛多钱。动车车票的基准票价是一公里3毛钱。因此你会觉得同样的席别,高铁票价要比动车票贵不少。高铁的最高运行速度是300km/h,动车的最高运行速度是200km/h或者250km/h。因此理论上讲高铁要快不少,尤其是在长距离的情况下。

广州到潮汕的动车是从广州南站/广州东站开往潮汕站,因为这条线路里,广州南/广州东都是始发站,潮汕是终到站,所以没有前后两站,只有广州南/广州东后一站和潮汕前一站。

现在出门坐动车太贵了,这是什么园音?

1、动车的自身成本比较高,所以车票的价格也比较贵。

 动车怎么那么贵
(图片来源网络,侵删)

2、票价数字型和L、K、T、Z字头列车车票价格基本相同,D动车组列车票价比前者贵一半,G、C高铁列车票价比普通列车贵一倍,比D字头贵一半,有些时候D字头与G、C高铁所需时间相同,但却较为便宜,坐动车选择D字头较为合适,普通列车同线路票价相同,故而最好选择T、Z字头列车。

3、动车高铁始发语音播报:各位旅客朋友大家好,欢迎乘坐本次列车,本次列车是Gxxxx次列车,由xx开往xx,本次列车乘务组全体工作人员为您提供全方位自助式服务,列车全列禁烟,如有违反者,乘警将依据铁路安全管理条例依法进行处罚。下一站xxx。

4、这里是刘小顺的旅行和生活研究所。现在随着经济和 科技 的快速发展,大家生活水平逐步提高,高铁与动车也成为大家日常出行的主要交通工具,相信大家应该已经不陌生。

5、高铁是指高速动车组在高速铁路专线运行。一般简称高铁以g字头标识。而动车单从名词上是指动车组的概念,经常显示d字头标识的动车不是只在高速铁路专线运行,还可切换普通铁路线,时速比专线要低。

高铁上的东西为啥那么贵?涉嫌价格欺骗吗?

如果满足不了还得被乘客抱怨,不患寡而患不均,所以只有卖得贵,利用价格杠杆来解决供需问题,存在即是合理,明码标价,你爱吃不吃,或者可以选择坐飞机,飞机上的盒饭免费的。

更换昂贵的长钱包,“人格化”钱币,都是为了改变我们对待钱币的态度,让我们更关注钱,更关心钱,才会关注金钱的流动,才会慎重考虑每一次的支出。注意力放在钱包上,才会念念不忘,“币”有回响。只有关注钱,也才会注意到自己的消费习惯。

铁道部发言人还说道:“我们国家铁路实行的是低廉的票价制度,之所以旅客认为高铁票价、动车组票价过高,因为普通列车票价太低,差别太大。 我们高铁的票价是全世界最便宜的,比起伦敦、巴黎、东京,他们真是天价票。” 相信我们广大旅客看到都感到非常气氛。

%的粉煤灰做混合材料。至于楼主所言的行为算不算欺骗国家还不可冒然认定,要看清楚这个行为的目的,能被证明是为谋私利,则就属欺骗枉法。其结果造成事故就是犯罪。但无论是为公,无论是否造成事故,这种行为都是不对的,或是不明智之举。好在还有检测验收关,如果把得住关,还不至于酿成大祸。

在出行的时候,财是绝对不可以外漏的。有时候不经意间的一个举动,就可能引起骗子和小偷的注意。相信没有人愿意被这些人惦记上,也没有人可以做到时刻防范。小偷偷东西的手段往往超过了大家的想象,骗子高明的欺骗手法,也很容易使人上当。所以大家还是要捂好钱包,不要被坏人得逞。

...动车没有人座,价格还是这么高希望大家都来关注铁路价格太贵了...

1、如果无座票比有座票价格低的话,势必有人直接买无座票而不买有座票,甚至在某些车次上形成有座票还没有卖完,但是无座票已经售罄的尴尬。

2、高铁上的物品贵可能因以下原因,并非涉嫌价格欺骗: 售卖成本和运营成本:高铁列车提供的餐饮和服务需要在有限的空间和时间内完成,以满足乘客的需求。运营成本和管理费用可能较高,因此物品价格反映了运营和售卖成本的一部分。

3、所以为了图方便,大多人会去合肥站上车。合肥站高峰期的时候,会有人选择人流量少的北城站。所以这个站点可以帮助分担人流,还是有存在的必要。因为这个站点人流量比较少,商家不会选择到此经商,所以周边的餐厅、超市、住宿等设施都不齐全。

为什么动车比直达贵那么多

实际上直特分直达特快和准直达特快,其中准直达特快由于停站较多不会太快,直达特快的话和动车差不多,有的甚至快于高铁。

工作原理不同 传统的列车开动:要火车头的车轮转起来,火车头自己先开动起来,然后拖动列车。火车头独自的重量,毕竟比不上整列火车,是不能一口气直接带动整列火车的。实际火车开动时,火车头要首先牵动第一节车厢,有了第一节车厢一同动起来,增大了火车头运动的能量,才能牵动第二节车厢。

车的速度和车况不一样。一般高铁最贵(G字头),动车其次(D字头),再往下就是直达车(Z字头),特快车(T字头),普通快车(K字头),慢车(一般是4个数字)。但是同是K字头的车经过的站也不同,例如K9064和K1008都是K字头一个52元一个92元,但是52元的K9064需要停9站才到株洲。

高铁动车感觉比机票还贵,这是什么原因

主要原因是高铁票不打折,飞机票经常性的会打折,折扣从一折到九折不等,导致一些高铁票比飞机票要贵。国内的航空公司比较多,存在很大的竞争,为了吸引客户,有时会打折;而高铁票基本上都不会打折,加上飞机经常容易晚点,而高铁基本上都比较准时,在时间这块高铁是有优势的。

高铁票价比飞机票还贵,这是因为高铁本来比飞机坐起来要舒适安全,其次高铁的票价浮动性没有飞机票价幅度那么大,所以看起来高企的票价比飞机贵。

你好,这种情况一般是旅游淡季,淡季的时候火车比飞机票要贵。以后您如果再遇到类似的问题,可以按照下面的思路去解决:发现问题:往往生活在世界中,时时刻刻都处在这各种各样的矛盾中,当某些矛盾放映到意识中时,个体才发现他是个问题,并要求设法去解决它。这就是发现问题的阶段。

建设成本高,坐的人少,既想赶快收回成本又想多赚钱。

北京到广州2000多公里的,高铁因为造价成本高,票价也不得不高,这也是北京到广州之间才3趟高铁的原因(长沙到广州75趟)。据了解,高铁动卧实行3种票价:周一至周周六实行平日票价,周周日实行周末票价,节假日和客运高峰期实行节假日票价。

如果是一等座的高铁,基本上会比机票的经济舱要贵,如果是高铁二等座,除非机票航线淡季,机票折扣力度大,那么机票会比高铁便宜,不过通常情况下,机票都是比高铁贵的。

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