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合蚌客运专线是一条连接合肥与蚌埠的高速铁路。合蚌客运专线,即合肥至蚌埠高速铁路,是中国安徽省境内一条连接合肥市与蚌埠市的高速铁路,也是国家《中长期铁路网规划》中的第一个开通运营的城际高速铁路。
合蚌客运专线,也被称为合福高速铁路合肥至蚌埠段,是一条连接安徽省合肥市与蚌埠市的高速铁路。该专线作为京沪高速铁路的辅助通道,在区域铁路网中起到了重要的作用。它不仅是华东第二通道的重要组成部分,还是京福快速铁路通道的组成部分,同时也是合肥至福州快速铁路通道的组成部分。
合蚌客运专线(合肥-蚌埠)位于安徽省境内中北部,北起蚌埠,南至合肥,全长130.67公里,其中新建120公里,工程投资估算总额136亿元,设计时速350公里/小时,建设工期3年半,全线设5个车站和一个线路所,依次为合肥站、合肥北城站、大包郢线路所、水家湖站、淮南东站、蚌埠南站。
按照规划,合蚌客运专线将与已开通的设计时速380公里的京沪高铁相连,构成合肥北上的快速通道。2012年年底,北京到合肥行车时间为4小时。
合蚌客运专线是京台高速铁路的一部分,同时兼有合肥、淮南、滁州、蚌埠四个城市间的城际铁路功能。
年10月16日。根据查询合肥市******得知,合蚌高速铁路,简称合蚌高铁,又名合蚌客运专线,是一条连接安徽省合肥市与蚌埠市的高速铁路,是《中长期铁路网规划》中“八纵八横”高速铁路主通道之一“京港(台)通道”的重要组成部分,是北京—福州高速铁路客运通道的组成部分。
最晚一班高铁为G7724次,发车时间为22:45,到达时间为23:36。在白天时段,大约每半小时至一小时有一班高铁从合肥南站出发,抵达蚌埠南站。合肥到蚌埠的高铁线路是安徽省内的重要交通线路,连接了省会合肥与重要城市蚌埠,为旅客提供了快速、便捷的交通选择。
-18:47G276,18:28-19:06都是合肥到蚌埠南,没有动车。全是高铁,10月16起开行。
合肥坐高铁到蚌埠,最快时间50分钟,最慢需要1个小时零3分钟;合肥到蚌埠每天高铁有20多趟车,最早一趟车从合肥南06:40分出发。合肥至蚌埠高速铁路是京沪高铁与沪汉蓉客运专线间的高速连通线,也是北京至福州客运专线的组成部分。
合肥到蚌埠高铁时刻表查询可以在12306搜索出发站及到站,会显示出合肥到蚌埠高铁时刻。合肥坐高铁到蚌埠,最快时间50分钟,最慢需要1个小时零3分钟;合肥到蚌埠每天高铁有20多趟车,最早一趟车从合肥南06:40分出发。
G262,08:00-08:45G264,08:49-09:34G7284。13:05-13:57G242,14:42-15:27G7286,15:38-16:30G7288。17:55-18:47G276,18:28-19:06都是合肥到蚌埠南,没有动车。全是高铁,10月16起开行。
合肥到蚌埠的高铁时刻表如下:合肥南站至蚌埠南站的最早一班高铁为G7262次,发车时间为06:34,到达时间为07:34。最晚一班高铁为G7724次,发车时间为22:45,到达时间为23:36。在白天时段,大约每半小时至一小时有一班高铁从合肥南站出发,抵达蚌埠南站。
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